• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
В начале августа 2023 года Toyota официально презентовала новый внедорожник для американского рынка, который в США решили назвать просто Land Cruiser. К нам же, в Казахстан, эта модель вскоре прибудет как следующее поколение Land Cruiser Prado. В рамках мировой премьеры представители японской марки заявили, что стоимость машины в Штатах будет начинаться
Самая простая версия оценивается в США в 55 950 долларов (25.3 млн тенге). Она имеет приставку 1958 в названии и означает, что такой Land Cruiser получит переднюю часть, оформленную в ретростиле, с круглыми фарами. Уже в базовой версии машина оснащена системой постоянного полного привода с понижайкой, блокировками центрального и заднего дифференциалов, а также полным набором вспомогательной электроники, включая систему
Более дорогой Land Cruiser стартует от 61 950 долларов (28.1 млн тенге) и меняет круглые фары на квадратные. Вдобавок он получает новый размыкаемый передний стабилизатор (SDM), камеры кругового обзора
![Сколько будет стоить новый Toyota Land Cruiser 250 в США](https://kolesa-photos.kcdn.online/kolesa-read/ee16e5f61b400605ed373323d68d108af03b9432-full.jpg)
Топовой же является модификация Land Cruiser Final Edition. Она, как и 1958, предлагается с круглой светотехникой спереди и упакована всеми возможными опциями, за которые в средней версии пришлось бы доплатить как минимум 4600 долларов. Стоит Final Edition от 74 950 долларов (33.9 млн тенге).
![Сколько будет стоить новый Toyota Land Cruiser 250 в США](https://kolesa-photos.kcdn.online/kolesa-read/fbf4b3d98b78e6ddc0e3539f97b4b8b97914c632-full.jpg)
Все без исключения Land Cruiser J250 оснащаются гибридной силовой установкой на базе турбомотора 2.4
![Сколько будет стоить новый Toyota Land Cruiser 250 в США](https://kolesa-photos.kcdn.online/kolesa-read/c664877dd42af23b22c639ba05eba10c1deea839-full.jpg)
Выходит, что в пересчёте на тенге новый Land Cruiser в США оценивается в пределах
Больше всего потенциальных казахстанских покупателей будет интересовать не цена (на прадо при любой цене будет устойчивый спрос), — а то, в состоянии ли будет турбомотор (безоговорочно заменивший V6 4.0) потреблять 93-ий бензин? Хотя бы периодически?)
2.7л на 250-ом прадо то будет на нашем рынке по прежнему толерантен к АИ-93.
В принципе стоимость 95-го бензина будет компенсироваться разницей в налогах с моторов 4.0 и 2.4, но многие прадо-владельцы используют периодически свои авто по прямому назначению, от охоты/рыбалки до экспедиций и поездок на Алаколь и Иссык-Куль, а там не всегда найдешь 95-ый или просто хорошего кач-ва.
Потенциальные владельцы Прадо уже примеряют бублик на место запаски)))
На новом скорее всего прямой впрыск будет, и бублик не поставиш
Тойота пока комбинированные впрыски ставит
поставишь, на патролы же как то ставят.. там просто идет расход 85% газ 15% бенз
Турбина значит минимум то, что в Казахстане называется 95 бензином.
Размеры нового Прадо 250 будут как Крузак 300-й. Если 150 Прадо в ширину 1880 мм, то новый будет 1980 мм как 300-й. Тойота молодцы сделали конкурента своему большому внедорожнику )) Отличия видимо будут только в моторах. Двигатель с V6 будет только на флагмане, а рядная четверка с турбиной или старый 2.7 на 165 сил на Прадике. Как раньше V6 4.0 однозначно не будет, потому что тогда 300-й никто брать не будет. Возможно 150-й Прадо на 4.0 литра еще какое-то время будут выпускать для таких стран как ОАЭ. И уже придется выбирать V6 на старом кузове или же 2.4 турбо с новым большим широким кузовом.
прадо и крузак — это абсолютно разные машины..
В основе Prado J250 лежит архитектура GA-F, которую автомобиль делит как с родственным Lexus GX нового поколения, так и со старшими Land Cruiser 300 и Lexus LX, а также пикапами Tundra и Tacoma. (Колеса кз)