• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Разработать комплекс мер, который осложнит импорт автомобилей в Казахстан с 1 сентября, поручил премьер-министр РК в июне текущего года. Не пытается ли правительство таким образом создать более благоприятные условия для отечественных автосборочных заводов и заставить наших граждан покупать более дорогие машины, спросили сегодня на брифинге министра торговли и интеграции РК Армана Шаккалиева. В ответ глава Минторга заявил, что серых автодилеров нужно строго наказывать!
«У серых дилеров, незаконно работающих, вообще нет права реализации. И мы их пытаемся адвокатировать тем, что они продают что-то дешевле. А то, что во многих случаях это перебитый вин-код, это перекрашенное, перевёрнутое транспортное средство, которое можно так отремонтировать, не буду говорить в какой стране, что оно будет как новое. И то, что на дороге люди гибнут, почему мы это на чашу весов не ставим? То есть мы адвокатируем тех, кто, используя серые схемы, может занизить стоимость и не дать гарантий? Нет, такого не будет. Таких надо уничтожать, сажать в тюрьму, извиняюсь за выражение, таких дилеров», — сказал министр.
По его словам, множество ДТП в Казахстане происходит из-за старых и переоборудованных машин, поэтому перед правительством стоит задача — обеспечить безопасность в транспортной сфере. Сегодня многие страны стараются избавиться от автохлама, отправляя старые машины в том числе в нашу страну. И одна из главных целей государства не превратить Казахстан в автомобильную свалку.
«Часто мы видим, что это старые машины с перекинутым рулём справа налево. Задача, которую ставит правительство, — навести порядок, повысить безопасность, чтобы на дорогах не было автохлама. Я не связывал бы это с намерениями поддержать автопром. Сегодня цена казахстанских автомобилей очень конкурентная. Более того, мы намерены их экспортировать», — заявил А. Шаккалиев.
Он также отметил, что ужесточение требований к импортёрам готовится в рамках документов, подписанных на уровне ЕАЭС. Казахстан просто приведёт ввоз авто в порядок. Вторая часть вопроса — борьба с оформлением СБКТС по различным мутным схемам. На данный момент в Казахстане уже закрыты семь лабораторий, проводивших формальные испытания автотранспорта.
Поугрожай, поугрожай. Не долго твоему таежному союзу осталось.
государство заботится о гражданах, во анекдот дня :))
Министру торговли, как должностному лицу, следовало бы лучше подумать, как снизить стоимость производимых в Казахстане авто, а не грозить уголовным преследованием людям, пытающимся заработать на их перепродаже. Как только цены на официальные машины в нашей стране примут адекватный размер, серые дилеры исчезнут, как класс. Проблема-то как раз в том, что государство у нас не заинтересовано в развитии местного автопрома, тут я с автором согласен на все 100…
Это когда государство заботилось о безопасности своих граждан? Вот об олигархах всегда заботиться..имена не буду называть, они слишком известные)
В чем проблема? Субсидируйте покупку официальных авто, не будет никто покупать серые.
Я думаю сажать и избавляться надо от таких министров, чтобы их вообще не было в правительстве.
Государственная этика предполагает сдержанность, дипломатичность и использование правовой терминологии. А это высказывание позор всего правительства, каких то радикалов понабрали.
На мой взгляд министр должен на камеру принести извинения в ближайшем опорном пункте полиции
Нарушение Этического кодекса: В Казахстане действует Этический кодекс государственных служащих. Он прямо обязывает чиновников быть вежливыми, не допускать резких высказываний и действий, подрывающих авторитет государственной власти. Призывы «уничтожать» явно выходят за рамки этих требований
100 процентов поддерживаю , здесь еще скрытые попрания конституционных прав человека ,свобода выбора и других аспектов деятельности человека закрепленных в конституции . И почему то этот чиновник не уволен ?
В Казахстане действует Этический кодекс государственных служащих…
Без… действует)))
Министр явно не разбирается в этом вопросе, в принципе, как и во времени…Сначала "украл" время у нас, теперь людям не дает покупать машины дешевле, чем у официалом…
А то, что он написал, это битки из Грузии и других стран….Нормальные дилеры таким не занимаются….
по закону — В Республике Казахстан в тюрьму (лишение свободы) отправляют по приговору суда за совершение тяжких и особо тяжких преступлений… а следующий закон — коррупционерам дарить виллы в Испании?
Что несет этот чиновник? я вообще не понимаю о ком он говорит? какие перекинутые рули? опасные автомобили? про кого он говорит? видимо он застрял в 2010
Ну что он слышал про эту тему, то и выдал
этот чинуша как будто не понимает разницу между перекупами и контрабандистами, а также что есть предприниматели занимающиеся ввозом авто, именуемыми "серыми дилерами"… а этот всех под одну гребенку… благодаря именно "серым" так называемые "официалы" не борзеют
Они вне закона потомучто не дают откаты наверное
Имитация бурной деятельности.
«Серых дилеров авто надо уничтожать, сажать в тюрьму» — глава Минторговли РК
+++
Идея насчет концентрационного лагеря не пришла? А в целом налицо как они ненавидят тех кто народу полегче делает, а им не доносит по бабкам.
почему-то этот чиновник никак не упомянул о введении налога на сверхприбыль, а она у пролоббированных «отечественных производителей» есть
а не задавался ли вопросом этот чиновник, каким таким образом дилер выкупил автомобиль, привез его на СВХ, растаможил по закону, сделал лабораторию (отдельная шарашкина контора, которая все делает по фотографии), оплатил пошлину, НДС, утиль, лабу, первичку, и имеет цену НИЖЕ, чем у наших кумиров Смагулова и Лаврентьева, при том, что они освобождены от всего вообще! Те тн серый дилер пополнил казну государства, внес деньги на пенсии и другие соцобязательства, получил прибыль и продал тот же авто дешевле чем официалы. Не хочет ли он призудуматься как так получается. Почему государство субсидирует тн автосборочное СТО по прикручиванию колес и при этом получает на выходе продукцию дороже чем со всеми платежами? Может тут подумаем? Хотя это понятно всем, кроме участников этого грандиозного схемотоза!
мой любимый пример: 2023-2024г джилли монжаро в автосалоне стоит 24млн тг.. джили монжаро из китая привезти стоит до 15млн тенге…. на 40% дороже у салона продавались!!! на 60% дороже!!!!!! блягодаря серым диллерам мы смогли себе позволить монжаро, зикры, лисяны..