Россия прощается с Nexia. И приветствует Hongqi!

Autonews.ru сообщает о прекращении поставок легковых моделей Chevrolet Nexia 3, Cobalt и Spark, которые производят в Узбекистане на заводе UzAuto Motors. По факту отгрузка машин остановилась ещё 9 марта, а то, что продавалось у российских дилеров всё это время, — остатки.

Причиной ухода UzAuto Motors стало решение концерна General Motors полностью прекратить свой бизнес в России после начала так называемой спецоперации Кремля против Украины. Свернулась продажа не только сугубо американских Chevrolet и Cadillac, но и наиболее востребованных лицензионных моделей бюджетной категории, локализованных на мощностях UzAuto Motors.

Узбеки, может, были бы и рады поставлять свою продукцию российским клиентам как прежде, однако вынуждены подчиниться требованиям GM на фоне санкций. Подавляющая часть произведённых узбекских машин, а именно 237 тыс. ед. в минувшем году, и без экспорта неплохо расходится у себя дома, но потеря огромного рынка РФ существенна.

Ждём реанимации марки Ravon?

В то же время, взамен когорты становящихся постепенно недоступными для россиян люксовых марок из Европы и Японии в страну ожидается приход флагмана китайского автопрома — компании Hongqi, готовой начать продажи с III квартала текущего года. По данным источника онлайн-издания «Китайские автомобили», Hongqi уже занимается сертификацией в России своих машин: бензиновых седанов H5, H7 и H9 и электрического кроссовера E-HS9. Таким образом, Россия станет третьей страной мира, где будет официально представлено красное знамя вслед за Норвегией и Азербайджаном.