Renault Kiger для небогатых стран. Не для Казахстана, конечно же

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Возведённый на переднеприводной тележке CMF-A+, Renault Kiger играет на том же поле, что и соплатформенный Nissan Magnite, и Hyundai Venue ближайшего конкурента в сегменте. Небольшой автомобиль (3991×1750×1600 мм, база — 2500) длиной менее 4 метров будет выпускаться с двумя бензиновыми моторами 1.0 на выбор: 72-сильным атмосферником (96 Нм) и 100-сильным турбо (160 Нм). Коробки передач — 5-ступенчатая механика, робот и бесступенчатый вариатор. Отсутствие полного привода частично искупается внушительным клиренсом в 205 мм.

Аскетичный четырёхместный салон с цифровой приборной панелью и 8-дюймовым экраном мультимедиа традиционен для современных бюджетных Renault. Из заслуживающих внимания особенностей следует назвать высокоэффективный воздушный фильтр, не пропускающий внутрь частицы размером 2.5 микрона и даже меньше. Слабенькая защита от вездесущего ковида, но всё же…

1 / 4

• 
• 
• 
• 

1 / 4

Производство «Кигера» развернётся в Индии. Цены известны: 550 000–950 000 рупий (3.2–5.5 млн тенге) в зависимости от комплектации.