• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Незадолго до старта официального производства Mitsubishi Lancer Evolution VI в начале 1999 года Ralliart подготовила семь прототипов, предназначенных для
Особенность данных прототипов Evolution VI заключается не только в их редкости, но и в истории, с ними связанной. Утверждается, что японские власти позволили Mitsubishi выпустить на дороги незарегистрированные прототипы, но не более чем на две недели, и запретили впоследствии продавать эти машины на территории страны. После тестов четыре из семи Evo вернулись в Ralliart и стали заготовками для раллийных болидов. Один был угнан, и с тех пор о нём ничего не известно, а оставшиеся два получили «друзья» компании с наказом незамедлительно вывезти их из страны.
Этот экземпляр прибыл в Великобританию в 1999 году, где дважды менял хозяев. Первый владелец сначала продал его товарищу, а затем выкупил машину у него в 2012 году. На данный момент пробег Evo VI составляет чуть менее 84 тысяч миль.
![Прототип Mitsubishi Lancer Evolution VI выставили на продажу](https://kolesa-photos.kcdn.online/kolesa-read/4db586d3c76c8b589d683d984e549a4612027cb9-full.jpg)
Уточняется, что автомобиль полностью стандартный, за исключением неродной магнитолы. Вся история обслуживания седана задокументирована. Не скрывает автор объявления и некоторых проблем прототипа, а именно наличия ржавчины в задней части кузова. Он уже подготовил всё необходимое для реставрации железо, его отдадут в комплекте.
Комментариев: 0