Porsche подтвердила выпуск самого большого кроссовера на батарейках

Во второй половине десятилетия у «Порше» появится новый флагман — самый технологичный и самый дорогой. Им станет, как следует из продемонстрированных тизеров, электрический SUV с необычным дизайном. Известный сейчас пока как Porsche K1, кроссовер займёт позицию на ступень выше Cayenne, который к тому времени тоже переведут на электротягу.

Немцы показали два изображения будущей новинки: автомобиль, укрытый тканью, и графическое изображение его силуэта. Судя по ним, K1 получит экспрессивную внешность с нарочито развитыми крыльями и практически легковую линию крыши, ниспадающую к корме. В целом в профиль большой вседорожник напоминает скорее Panamera, нежели Cayenne.

Ожидается, что построят его на совершенно новой архитектуре, которую компания разрабатывает для флагманских батарейных моделей. Благодаря продвинутым аккумуляторам такой Porsche, несмотря на размеры, сможет проезжать без подзарядки больше, чем любой другой нынешний электрокар из Цуффенхаузена, — до 700 километров. Однако на рынок кроссовер выйдет не ранее 2027 года.

До того времени компания планирует активно заниматься электрификацией текущего модельного ряда. В 2024-м Porsche всё же запустит неоднократно откладывавшиеся продажи батарейного Macan, годом позже появится электрический 718, а в 2026-м на электротягу переведут и Cayenne. Правда, уже в нынешнем году кроссовер должен пережить серьёзное обновление, так что, вероятнее всего, какое-то время бензиновые, гибридные и полностью электрические версии Cayenne будут продаваться параллельно.