Показан электрический SAAB, так и не ставший серийным

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Последний владелец бренда SAAB — консорциум NEVS — сейчас уже практически ликвидирован. Однако, как выяснилось на днях, внутри консорциума до последнего шла работа над перспективной моделью — электрокаром Emily GT, который должен был спасти компанию. До серийного воплощения дело так и не дошло, но изображения электромобиля благодаря одному из его дизайнеров стали достоянием общественности.

NEVS Emily GT имеет вполне актуальный облик с плавными мускулистыми обводами кузова и характерной линией оптики, вызывающей определённые ассоциации с китайскими дизайнерскими трендами. Последнее неудивительно: основным акционером NEVS была корпорация Evergrande из КНР, выкупившая фирму в 2019 году.

Предполагалось, что Emily GT выйдет на рынок не только как седан, но и как двухдверный кабриолет Emily GTO с полностью переработанной задней частью кузова. Только на изображении кабриолета можно увидеть некоторые детали интерьера, например характерные подголовники сидений и большой центральный экран.

Планировалось оснастить электрокар сразу четырьмя моторами совокупной отдачей более 480 л. с. для базовой версии и около 650 сил для более спортивной. Запас хода до 1000 километров должна была обеспечить 175-киловаттная батарея.

Реализовать перспективный проект так и не удалось из-за финансовых проблем. Evergrande уже объявила, что деятельность NEVS остановлена, а 95 % сотрудников уволены. В 2021 году ходили слухи о том, что консорциум может отойти компании Xiaomi, но этого так и не произошло. В апреле стало известно, что определённые планы на шведский завод SAAB имеются у фирмы Polestar, но в стадию практической реализации они пока не перешли. В любом случае, какая судьба бы ни ожидала вещественные активы SAAB, на автомобильный рынок марка, вероятнее всего, не вернётся: права на бренд принадлежат аэрокосмической компании SAAB AB, а она связываться с автопромом пока не собирается.