Первую дорогу с реверсивным движением начали строить в Казахстане

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

На данной трассе стартовал средний ремонт, в рамках которого и планируется отрисовать реверсивную полосу. Для этого проезжую часть расширят с текущих 7 до 11 метров. После завершения работ движение на дороге будет организовано по трём полосам, одна из которых станет реверсивной.

Как сообщили в Министерстве транспорта РК, такая схема организации движения позволит значительно повысить пропускную способность дороги, снизить аварийность, особенно в периоды пиковых нагрузок, и создать комфортные условия для туристов и жителей региона. Реализация проекта наиболее актуальна в летний период, когда резко возрастает поток автотранспорта в направлении курортной зоны Зеренды.

В целом в Казахстане в 2025 году в рамках государственной программы среднего ремонта планируется обновить 7 тысяч километров автомобильных дорог республиканского значения. В том числе участки, ведущие к туристическим объектам, таким как Рахмановские ключи, озеро Алаколь, Кольсай, Баянауыл, Кендирли, Коргалжынский заповедник и Имантау-Шалкарская курортная зона.

Для справки: реверсивные — это полосы, направление движения по которым может изменяться на противоположное. В ПДД РК они были прописаны давно, но обустраивали реверсивные полосы лишь временно, к примеру, на участках улиц, где велись ремонтные работы и нужно было дифференцировать утренние и вечерние потоки транспорта.

Для управления движением по таким полосам применяются реверсивные светофоры с красным Х-образным сигналом и зелёным сигналом в виде стрелы, направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены.