Компания Mitsubishi опубликовала первый видеоролик, на кадрах которого частично виден дизайн нового пикапа L200, также известного как Triton. Внешность автомобиля выполнена в фирменном стиле Dynamic Shield с двухъярусной светодиодной оптикой.
О технической стороне новинки информации нет. Нынешний L200 оснащается 2.4-литровым бензиновым 132-сильным агрегатом и двумя турбодизелями: 2.4 и 2.5 литра. Последние выдают от 110 до 181 силы. Все моторы могут работать как с механикой, так и с 5-ступенчатым автоматом.
Отметим, в Казахстане новый L200 ожидать не стоит. Автомобиль пропал из автосалонов ещё в 2015 году. Тогда было презентовано пятое поколение пикапа, которое не переваривает местное дизельное топливо.
Говорят одна форсунка на него стоила под 100 тысяч тенге, правда? А то что местная соляра не переваривается…так она только на к700 или дт75 подходит ))
Да, скорее всего, на MMC оригинальные запчасти стоят очень дорого, намного дороже других японцев.
У нас солярка уже Евро-4 проблемы с дизелями уже в прошлом.
Насмешил ! Езжу на дизелях не первый год , и по моему мнению — качество соляры только ухудшилось .
Где заправляешь? Лью только павлодарское дт, проблем нет.
Да. Сам заказывал недавно. Очень капризная для нашей соляры.
Видео бомбическое, даже в первые. Не стоит даже смотреть
Качество солярки сейчас даже на Казмунайгазе на хорошем уровне.
Официальный дилер Тойота не продаёт автомобили с дизельным двигателем частным лицам по причине плохого качества дизельного топлива. Поэтому, ребята, давайте не будем спорить.
И что дилера Тойота теперь только слушать? Давно проблем с ДТ нет, много авто ездят.
Всегда были проблемы с дизелем. Он у нас плохого качества
за метлой следи ,за все надо отвечать
Наша солярка просто какашка. Есть хорошая, но она вроде российская или наша но ее мало. В основном вместо солярки торгуют светлым печным топливом с присадками. Она парафинистая, много солей и серы. Одним словом какашка. И при этом дорогая!