• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
На автосалоне в Шанхае Lexus показала прототип восьмого поколения модели ES. Новинка выполнена в новом дизайнерском стиле марки, предвестником которого был концепт
Некоторые сходства наблюдаются и в интерьере. В частности, внимания точно заслуживает схема с тремя дисплеями на передней панели, где небольшая цифровая приборка соседствует с парой массивных экранов медиасистемы, причём установлены они отдельными планшетами. Заметить можно и практически полное отсутствие привычных физических кнопок в салоне — их дизайнеры марки решили заменить скрытыми сенсорными.
Новый Lexus ES построен на базе новой итерации платформы
Клиентам автомобиль предложат как в гибридной, так и в полностью электрической версии. Первая будет доступна в вариациях ES 300h с силовой установкой на базе
Батарейные ES носят индексы ES 350e и ES 500e. Модификация попроще имеет один электромотор на передней оси, выдающий 224 силы, способна разгоняться до сотни за 8.9 секунды и проезжать без подзарядки до 685 км. ES500e оснащён двумя электромоторами суммарной отдачей 343 силы, разменяет сотню за 5.9 секунды, а максимальный запас хода равен 610 км. Ёмкость батарей в компании пока не раскрывают.
Ещё больше подробностей о восьмом поколении Lexus ES мы узнаем ближе к запуску в продажу. Его планируют начать в середине 2026 года. Доберётся ES и до Казахстана, правда, пока не известно, какие версии. Модель седьмой генерации в наших краях доступна по цене от 30.6 млн тенге за версию ES 250 и от 42.5 млн тенге за ES 350.
Комментариев: 0