Mitsubishi намекнула на новую Delica

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Компания Mitsubishi презентовала на токийском Japan Mobility Show концепт D:X, который можно считать намёком на долгожданное обновление Delica D:5. На шоукаре реализовано несколько любопытных технологий, но статус модели остался неизменным — это вместительный и комфортабельный вэн с повышенными внедорожными характеристиками.

1 / 6

• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 6

Mitsubishi заявила, что в силовой структуре кузова применён тот же подход, что и на серийной Delica D:5 — мощные вертикальные и горизонтальные балки, обеспечивающие жёсткость и безопасность. Выглядит D:X совершенно по-новому: более округло и футуристично. Внедорожную сущность концепта подчёркивают развитый защитный обвес, «злые» колёса и багажный бокс на крыше.

Усиленный кузов позволил отказаться от средних стоек при сдвижных дверях — это упрощает посадку. В D:X — шесть индивидуальных кресел с подножками, при этом переднее пассажирское может поворачиваться внутрь салона. Подголовники кресел снабжены динамиками, которые специально разработала марка Yamaha.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

Водителю досталось сразу несколько экранов. Помимо традиционной приборной панели, имеется дисплей, встроенный в ступицу руля, а пространство слева превращено в единый тачскрин. С его помощью реализована функция «прозрачного пола»: изображение на дисплее бесшовно сопрягается с видом из лобового стекла. Электроника может добавлять на картинку элементы дополненной реальности: описания объектов или указания навигатора.

О силовой установке Mitsubishi D:X известно лишь, что она гибридная, и по большей части вэн передвигается на электротяге. Полный привод также реализован за счёт электромоторов. Утверждается, что, несмотря на высоту вэна, управляется он как легковой автомобиль.

В рамках премьеры Mitsubishi никак не прокомментировала перспективы обновления актуальной Delica D:5, хотя и подчеркнула, что концепт полностью соответствует целям и имиджу бренда.