Прежняя редакция правил запрещала лишь стоянку в закрытом помещении транспортных средств с технически неисправной (негерметичной) газовой системой питания, а также стравливание сжиженного углеводородного газа в подобных помещениях. Теперь же запрет стал ещё строже.
Поправки были официально опубликованы за подписью премьер-министра и вступят в силу 30 декабря. Постановление об изменении правил разработало МВД РК. Согласно документу, правила пожарной безопасности (ППБ) в числе прочего дополнили пунктом 1099-1, гласящим, что не допускается стоянка автомобилей с двигателями, работающими на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе во встроенных в зданиях иного назначения и пристроенных к ним, а также расположенных ниже уровня
земли автостоянках закрытого типа.
То есть с 30 декабря 2019 года автомобилям с ГБО будет запрещено парковаться во внутренних, подземных и наземных гаражах различных жилых, торговых комплексов и офисных зданий.
Как будет проверяться соблюдение данных противопожарных требований на местах, неизвестно. Не совсем понятно также, каким образом администрация торговых центров станет препятствовать въезду на свои парковки транспортным средствам, работающим на газе. И опять-таки как быть владельцам авто с ГБО, купившим места на подземных паркингах в ЖК?
Для справки: согласно статье 410 КоАП РК, нарушение или невыполнение требований пожарной безопасности влечёт штраф на физлиц в 5 МРП, на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 15, на субъектов среднего предпринимательства в размере 25, на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП. За повторное нарушение в течение года штрафы значительно выше.
Не исключено, что ужесточить правила пожарной безопасности решили после серии взрывов газового оборудования, произошедшими в стране за последнее время.
Вся мангыстауская область, наверное половина атырырауской и зко десятилетиями на гбо авто эксплуатируют!
Надо просто в законе прописать норму по которой все авто с гбо проходят техосмотр раз в год независимо от года выпуска.
Во-вторых, надо проверить все станции — установщик гбо на сертификаты и прогнать переквалификацию всех с допуском. В третьих, надо мчс проверить на исправность принудительной вентиляции во всех жк, бц и трц!
Правильный на 100% комментарий !!! Корея ездит на машинах вообще без бензина , а у них подземные стоянки там огогооо какие и ? Так что техосмотр на оборудование и отметку о прохождении его и будет в стране ВОЗДУХ ЧИЩЕ !!!!
Очень часто вижу дорогие джипы линкольны, крузаки эриксы на газовых заправках
А я редко вижу дорогие внедорожники (джипами можно называть только машины марки Jeep, если что) на газовых заправках, но зато нередко Priora и тому подобное. И если не повезло ехать позади таких экономистов, то приходится включать рециркуляцию воздуха в салоне.
ищите кому выгодно. Скорее всего это бензиновые короли пролоббировали этот закон
И можно на паркингах поставить датчики газа с сигнализацией для выявления утечки ! с автоматически включаемой вытяжкой!
Ужесточить прохождение Техосмотра_ вот выход ! А для машин с ГБО раз в полгода.
Здравствуйте, купил авто с гбо отметка в техпаспорте имеется хочу демонтировать гбо полностью, вапрос нужно ли менять техпаспорт при демонтаже гбо какой порядок действий
нужно
Может запаздало пишу, но сам недавно столкнулся с данной проблемой. Хочу пояснить, авто оборудованное ГБО на много раз безопаснее чем авто на бензине. Элементраный пример: все подземные порковки должны быть с работающей винтиляционной системой и газ выветривается (при утечке) быстрее чем бензин и соответственно менее безопасен. В европе много авто с ГБО и у них нет такого глупого закона, закон придуман малограмотными людьми. При утечке бензина вероятность возгорнаия и взрыва больше. Давайте вообще запретим ездить на авто с двс… (сарказм)