Марка Tank показала фото удлинённого 300-го

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Китайский бренд Tank готовит к рыночному дебюту новую модификацию своего младшего «проходимца» с индексом 300 в названии. В компании поделились первыми официальными фото, но не стали упоминать технические данные. Это, к слову, ещё в марте сделал локальный минпром.

Визуально модернизированный внедорожник легко отличить по новой радиаторной решётке, другим колёсными дискам, более угловатому переднему бамперу и корпусу лидара на крыше, который намекает на адаптацию для Tank 300 фирменного комплекса продвинутых водительских ассистентов Coffee Pilot Ultra.

1 / 6

• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 6

При этом, если приглядеться к машине, несложно заметить и иные пропорции 300-го. Из сертификационных данных минпрома следует, что новинка на 26 см длиннее обычной версии: 4886 мм от бампера до бампера и 3010 мм между осями (2750 мм у стандартного Tank 300). Увеличился автомобиль ещё и в ширину и в высоту — на 54 и 24 мм соответственно.

Интерьер Tank 300 в компании решили пока не показывать, но снимками поделились шпионы. Судя по изображениям, машина сохранит архитектуру салона обновлённого «проходимца», которая ещё не добралась до казахстанской версии авто. Китайская спецификация 300-го сейчас отличается конфигурацией дисплеев с более крупным тачскрином медиакомплекса, а также центральной консолью и рулём. Однако длинный внедорожник засняли с трёхспицевой баранкой вместо двухспицевой.

Весной машина прошла сертификацию в двух гибридных вариациях — Hi4-T и Hi4-Z — на базе 2-литрового 252-сильного турбомотора. В первом случае агрегат трудится с 9-ступенчатым автоматом, электродвигателем и 37.1-киловаттной батареей. Точных спецификаций модификации Hi4-Z для Tank 300 пока нет, но в старшем, 400-м, она сочетает турбомотор с двумя электродвигателями и 3-ступенчатой коробкой. Питается система от батареи на 59.6 кВт·ч, а её отдача равна 870 силам.

По данным китайских СМИ, останутся в гамме модели и простые ДВС: 235-сильный 2-литровый рядник, 2.4-литровый дизель, а возможно, и 3-литровый V6 на 355 сил.

Отправится ли длиннобазный Tank 300 на экспорт — вопрос открытый. Для справки: в Казахстане машина сейчас предлагается только с 2-литровым мотором по цене 20 млн тенге. Приобрести 300-й можно либо с подключаемым полным приводом, либо с постоянным.

Подробные фотографии Tank 300, представленного в автосалонах Казахстана, смотрите в разделе «Новые авто» на Kolesa.kz. Там же описаны характеристики и комплектации модели с ценами на все версии. Автомобили со всей страны собраны в одном разделе!