Главная → Новости → Lexus закрыла проект электрического флагмана
Lexus закрыла проект электрического флагмана

Lexus закрыла проект электрического флагмана

Товарная версия концепта LF-ZC, представленного в 2023 году, не увидит свет.

| | 1.1K 3
Автор: Виктор Сухоруков

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Похоже, тенденция пересмотра планов по электрификации модельного ряда добралась и до концерна Toyota. По информации Automotive News, японский автопроизводитель сокращает цели по выпуску батарейных моделей и одной из первых жертв обновления замыслов стало серийное воплощение смелого концепта Lexus LF-ZC образца 2023 года. Ожидалось,что он станет следующим поколением модели IS.

Подчёркивается, что хотя шоу-кар товарным не станет, ряд технологических и дизайнерских решений всё же найдёт применение в новых моделях бренда. Отдельно упоминаются твердотельные батареи и так называемый гигакастинг — технология литья очень крупных кузовных панелей из алюминия под давлением.

Комментариев: 3

✖
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    Alexander • 2 июня 2026 в 11:53

    самый здравомыслящий и имеющий самый долгий опыт работы с батарейками автопроизводитель двинул пятками назад, а «конюшня» почему-то решила вляпаться))

    Ответить
  • Аватар
    id33514136 • 2 июня 2026 в 12:38

    Крупнейшим и самым известным мировым производителем вагонов для конки была американская компания John Stephenson Car Co., основанная Джоном Стивенсоном в 1831 году в Нью-Йорке. Компания John Stephenson Car Co. задавала стандарты для общественного транспорта XIX века. Ее вагоны экспортировались по всему миру. Значительную долю рынка занимали бельгийские машиностроительные заводы, такие как Société Anonyme de la Métallurgique и Ateliers de la Dyle. Вот и весь сказ. Сейчас их никто не знает и даже не слышал.

    Ответить
    • Аватар
      11361219611   id33514136 • 2 июня 2026 в 16:32

      Слона с Моськой вы сравнили. За свою историю (1831–1919) Stephenson Car Co. выпустила более 25 000 вагонов. На пике там работало всего 500 человек. В Лексус работают 150 тыс человек и компания выпускает 25 000 машин за ≈ 10 дней.

      Ответить