• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Škoda подчеркнула свою верность универсалам, использовав именно этот тип кузова для концепта Vision O вместо популярных сейчас кроссоверов. Официально заявлено, что при помощи прототипа Škoda показывает развитие фирменной стилистики, но в то же время компания упомянула, что серийный универсал с похожим дизайном также планируется.
Новая философия Škoda Modern Solid со специально разработанной передней маской Tech Deck ещё только начинает находить своё применение на товарных машинах, а у стилистов бренда уже готов новый вариант. Оформление передней части Vision O назвали Tech Loop за визуальную петлю, образованную ходовыми огнями и воздухозаборниками бампера. К эффектной полосе вдоль кромки капота прилагаются миниатюрные поворотники, интегрированные в крылья. Светотехника может не только выдавать анимированные рисунки, но и оповещать о переходе универсала в автономный режим.
Визуальный акцент боковины смещён в центр за счёт выделенной угловатой средней стойки кузова и затемнённых передней и задней. Стойка подчёркивает ещё одно необычное решение — распашные двери, применённые ради более комфортного доступа в салон. Вместо привычных ручек — сенсоры.
Для Škoda интерьер выглядит сдержанно. Основное нововведение — узкий, но длинный дисплей Horizon, установленный вдоль кромки лобового стекла. Его длина составляет 1.2 метра. Имеется и центральный тачскрин, получивший портретную ориентацию. При этом отказываться от кнопок дизайнеры не стали: клавиши и поворотные регуляторы видны на угловатом руле, а на подлокотнике — крупная «шайба». Параллельно Vision O снабдили продвинутым голосовым помощником с собственным именем Лаура. Упростить эксплуатацию концепта призваны четыре встроенных зонтика, холодильник, съёмная колонка и ящик для зарядных кабелей в багажнике.
Технических характеристик на данный момент известно немного. Škoda Vision O приводится в движение электротягой, а размеры универсала составляют 4850×1900×1500 мм, то есть шоукар заметно крупнее нынешней «Октавии». Заменить текущую модель чем-то подобным компания рассчитывает лишь в начале следующего десятилетия. Соответственно, серийная Octavia, прежде чем превратиться в технологичный электрокар, успеет ещё раз сменить поколение.
Комментариев: 0