• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Очередным прожектом поделился сегодня на заседании в правительстве вице-министр энергетики Кайырхан Туткышбаев. По его словам, все ключевые этапы запуска четвёртого НПЗ в республике: от подготовки ТЭО и проектирования до строительства и ввода в эксплуатацию — запланированы на
Как отметил К. Туткышбаев, планомерное расширение действующих нефтеперерабатывающих заводов позволит исключить дефицит дизельного топлива к 2030 году.
«А ввод в эксплуатацию четвёртого завода в 2033 году обеспечит полное закрытие потребностей в авиакеросине и выход на экспорт высококачественных нефтепродуктов стандарта К5», — заявил вице-министр.
Напомним, что обещания построить в Казахстане четвёрный НПЗ звучат уже не один десяток лет. При этом, поднимая стоимость топлива, чиновники жалуются на его нехватку, дешевизну и отток за рубеж. Навести порядок на границах страна, по всей видимости, не в силах.
Как думаете, дождёмся нового завода хоть
уже начали решать эту проблему. чётные и нечётные номера будут ездить по очереди . И с газом и с бензином всё решили, ай да молодцы !!!!!!
НИ-КОГ-ДА
дефицит топлива выгоден определенным лицам, поэтому скорее всего дефицит будет постоянно
Да просто людей за идиотов держат…создают искусственный дефицит, что бы цену поднять….когда уже подавится насмерть все это ворье антинародное
Это не искусственный дефицит, это результат "работы" государственного аппарата. За 35 лет количество автомобилей в стране выросло почти в 4 раза, а количество НПЗ в 0 раз. Постоянные модернизации заводов корень проблемы не решают и решить не смогут.
Модернизация решает только проблему выпуска более качественного топлива….А количество выпускаемого топлива да, особо не выросло за этот период….Потребление в разы…
Наивный…год за годом одно и то же происходит и после дефицита поднятие цен и НПЗ тут не при чем…главная проблема это коррупция и бестолковый руководитель который легализовал эту коррупцию фразой «без злого умысла»
Кто из нас наивный- это еще вопрос. Цены — это не причина дефицита, а его следствие. Он как был 10 лет назад, так есть и сейчас, и чем дальше- тем будет острее. Как только один из 3-х НПЗ встает на ремонт- сразу нехватка топлива в стране, хотя цены не поднимаются при этом. Цены на ГСМ ,как впрочем и на все остальное, растут по причине того, что кубышка пустеет быстрее, чем наполняется. Рассказать про взаимосвязь количества НПЗ (производственные мощности), объем выпускаемого продукта (объем производства) и уровень прибыли?
Да нет никакого дефицита как ты не поймешь?! Дефицит искусственно создают, что бы задрать цены и народ еще больше ограбить и в нищету окунуть под лозунгом «Без злого умысла» Есть жадность чинуш и процветающая коррупция!!!
Ты прежде чем писать про искусственный дефицит загугли сколько транспортных средств было 35 лет назад и сколько их сегодня, подумай и сделай выводы. Для поднятия цен не нужно создавать дефицит ГСМ на рынке, у правительства других вариантов вагон и маленькая тележка, в любом случае пипл все схавает.
тупое государство.скоро бензу с германии возить будут