Китайское такси – угроза нацбезопасности?

Один из проверенных способов борьбы с конкурентом — настучать на него в вышестоящие инстанции. Вероятно, этим и можно объяснить отправленное в понедельник обращение российской ассоциации «Национальный совет такси» президенту страны Владимиру Путину с жалобой на агрегатор DiDi. Который, кстати, недавно приступил к работе в Казахстане.

Итак, объединяющая более 50 некоммерческих организаций такси в регионах России ассоциация в своём письме уличила «китайский Uber» в сборе сведений о передвижениях сотрудников правоохранительных органов, военных и работников режимных объектов, которые имели неосторожность воспользоваться услугами иностранного сервиса, да ещё и неоднократно. Китайский агрегатор собирает большой объём картографических и персональных данных, которые вместе с геопозиционированием и «уникальной опознавательной информацией о мобильном устройстве» представляют интерес для разведывательных служб иностранных государств, приводит выдержки из документа российское издание Forbes.

Как поступят власти в конфликте интересов российских извозчиков и китайской компании, увидим. Скорее всего, на крик души группы не в меру бдительных сограждан не обратят внимания, ибо портить отношения с КНР Кремлю в нынешней внешнеполитической ситуации не с руки. А приход на рынок нового игрока, способного предложить лучшую цену за свои услуги, пойдёт лишь на пользу как клиентам, так и самим водителям, которые, как правило, работают сразу с одним-двумя приложениями.