Каждый четвёртый автовладелец в РК не платит налог на транспорт

Каждый четвёртый автовладелец в РК не платит налог на транспорт

Около 900 тысяч казахстанских обладателей железных коней оказались в списке должников.

«На 1 апреля текущего года сумма задолженности по налогу на транспорт составляет 21.2 миллиарда тенге. Количество должников, имеющих недоимку по налогу на транспорт, составляет 891 650 плательщиков», — сообщила руководитель Управления по борьбе с задолженностью Комитета госдоходов МФ РК Айнур Кульшикова. И если учесть, что в Казахстане на сегодня зарегистрировано порядка 4 миллионов машин, выходит, что налоги в стране не платит практически каждый четвёртый автовладелец.

Кульшикова также отметила, что в 2017 году из-за налоговой задолженности выезд за пределы страны ограничили 64 795 казахстанцам. Правда, подобную карательную меру применяют только к тем, у кого долгов накопилось свыше 20 МРП, то есть 48 100 тенге.

Комментариев: 80

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    DEN

    Имеешь автомобиль,будь добр плати налоги.Вопросов нет,

    Ответить
    • Аватар
      Хозяин   DEN

      Может еще скажешь за что?Это все равно что сказать,имеешь легкие,плати и дыши.Каждый год не понятно изза чего,растет сра.й мрп,типа с каждым годом живем все лучше и лучше,и налог и все остальное соответственно растет,а жить все хуже и сложнее становится.

      Ответить
    • Аватар
      Тойота   DEN

      Да с нашей налоговой системой им все должны, приходишь берешь в налоговой сумму к оплате на бумажке, подходишь к кассе еще раз проверяешь по кубикам оплачиваешь, через несколько дней берешь справку с налоговой что налог уплачен, через год у тебя выходит недоимка или вообще несколько автомобилей, по которым ты не платил и пеня, вот как это так??? это бардак надоел и так каждый год, на них видимо управы нет, еще тут свою непонятную статистику приводят

      Ответить
      • Аватар
        01.kz (Astana)   Тойота

        Согласен, сам каждый год хожу в налоговую к концу года, беру распечатки так там выходят те машины которых уже нет или задолженность за те машины которые в прошлые годы уже оплачивал, еще проблема с машинами которые продал они вылазят хотя на учете уже ее нет, хочеться чтобы все было по человеческий прити взять квитанцию и оплатить при этом чтобы не посылали в гай за справками или в цон, бардак такой в этой налоговой если честно, что даже ходить не охото туда, а платить этим дармоедам темболее…

        Ответить
  • Аватар
    ZZZ

    Не платят потому что налоги драконовские. Многие покупали автомобили до того как приняли эти умопомрачительные налоги, за которые так радеют нищие завистиники.

    Ответить
    • Аватар
      Виктор   ZZZ

      Значит вы живя в невысокоразвитой стране — невысокоразвит , правильно ? И если да ,то США принимает эмигрантов ! Не можешь содержать большой объем — возьми меньший ! Или понты и только понты ?

      Ответить
      • Аватар
        777   Виктор

        Купил машину в 2000 все норм было , а сейчас 280000 плачу .При зарплате 70000 тенге , резко подскочило да тяжело .Беру кредит плачу и выплачиваю так легче . Друг обменял одну машину на две .Их угнали обе за то налог уже 2001 года тикает за каждую с пеней уже в районе за 250000. На базе стоит суд не помогает ничем.

        Ответить
        • Аватар
          маг   777

          Согласен с вами. Налог должен оставаться таким каким он был при покупки машины. Повышаться максимум на величину инфляции. А то получается человек прикинул свои возможности, купил машину а ему как обуххом по голове бац и огромный налог ввели.

          Ответить
          • Аватар
            Заир   маг

            стоимость машины должна составлять не более 5% от общих активов человека. тоесть если у тебя лежат 100 тыс долларов то твоя машина должна стоить не более 5 тыс долларов. а у нас наоборот, живут в 1 комнатных квартирах, зато на бентли:)

            Ответить
          • Аватар
            маг   Заир

            Это тут пои чем? Я про налог а ты про ерему.

            Ответить
          • Аватар
            Заир   маг

            случайно ответил Вам, извиняюсь

            Ответить
          • Аватар
            Тахион   Заир

            А как же понты)))) С начала наберут себе 5 литровых ведер с гайками на последние деньги, а потом плачут что налог платить нечем. Машина не является средством первой необходимости, хочешь колотить понты плати и не скули)))

            Ответить
          • Аватар
            Виктор   Тахион

            А до этих слюнеразбрызгивателей не дойдет ! Понты и тооолько понты !

            Ответить
          • Аватар
            Виктор   Заир

            Но с айфонами , и все в кредит ! Потом плачутся дайте то , дайте се . Имеешь возможность содержать — вперед , а нет — тогда не ной ! Хотели такой строй — нате !!!

            Ответить
      • Аватар
        ZZZ   Виктор

        Есть 1-развитые, 2- высокоразвитые, 3- малоразвитые, и 4- недоразвитые как вы! У меня объём 3.5л, налог 40 000 тенге.

        Ответить
      • Аватар
        ZZZ   Виктор

        1-Высокоразвитый, 2-развитый, 3- малоразвитый, 4- недоразвитый.
        Судя по всему вы вероятно всего относитесь в недоразвитому типу.
        У меня 3.5л, налог 40 000, долгов нет.
        Планирую купить автомобиль 2018г объёмом не менее 5 л.
        Понты или не понты, пусть это вас не волнует.
        Чем меньше объём двигателя у автомобиля, тем больше вероятности что его владелец менее развит. и наоборот, чем выше объём двигателя у автомобиля, тем больше вероятности что его владелец тоже всесторонне высокоразвит.

        Ответить
        • Аватар
          маг   ZZZ

          А есть еще высокоразвитые но при этом и разумные люди, которые понимают что ездить по городу на двухсотом крузаке это не только не практично но еще и не удобно В узки местах не проехать, парковаться сложнее, и покупают что нибудь поменьше, с меньшим объемом но достаточно резвое и комфортное.

          Ответить
          • Аватар
            ZZZ   маг

            Вы никогда не слышали о том что кроме внедорожников есть другие автомобили с большим объёмом, например купе?
            Или это вам ваше высокоразвитое разумение мешает? Чуть что значит крузак, видимо этот крузак вам поперёк горла встал.

            Ответить
          • Аватар
            Алексей   ZZZ

            Умник, купэ это тип кузова, он к объему мотора отношения не имеет. Полно а мире малообъемистых купэшек.

            Ответить
          • Аватар
            ZZZ   Алексей

            «Умник» ты вникни сначала в тему, а потом свои «умные» выводы пиши. Я писал магу который пишет о крузаке, я ему ответил что кроме крузака (внедорожника) есть купе (легковой автотранспорт с большим объёмом). Я заметил что вы очень «умный» человечик.

            Ответить
          • Аватар
            Алексей   ZZZ

            Почему тогда именно купэ? Все типы кузовов представлены как малообъемистыми представителями так и большого объема.

            Ответить
          • Аватар
            ZZZ   Алексей

            Потому что я желаю приобрести купе, и вообще какая разница купе или седан, или кроссовер, ведь он говорит о крузаке, а я имею в виду что есть автомобили меньше габаритом, но объёмом не меньше чем у крузака.

            Ответить
          • Аватар
            ZZZ   Алексей

            Умник не ты один знаешь о том что купе это тип кузова.
            Бывают же такие глупцы которые считают что только они знают о том что купе это тип кузова, твой коммент вообще не по теме.

            Ответить
          • Аватар
            ZZZ   Алексей

            А я и не знал что ты такой «умный».

            Ответить
          • Аватар
            маг   ZZZ

            А мне надо было все авто с большим объемом перечислить? Это просто пример, потому что их наверно больше всего на дорогах. Я же не написал хамер или додж рам поскольку их мало. А если у вас небольшое авто но с большим объемом катайтесь на здоровье. Но таких единицы.

            Ответить
          • Аватар
            ZZZ   маг

            Ты мал глуп ещё, не пиши марку автомобиля, пиши внеджорожник, а не крузак.

            Ответить
          • Аватар
            ZZZ   маг

            Вы лжёте, стало быть лицемерите. Внедорожников таких как крузак объёмом от 4л и более, около 5500штук.
            Легковых объёмом более 4л, примерно 1500 штук. Где вы видите единицы? 1500 это не единицы, и каждая шестая это не единицы.

            Ответить
          • Аватар
            маг   ZZZ

            Всюду это где? Первый раз про него написал, и то как яркий пример.

            Ответить
        • Аватар
          Деня   ZZZ

          Следовательно, на сегодняшний момент вы недоразвитый (по вашему же мнению). Но высокоразвитым стать только планируете, а это лишь возможное будущее. Потрудитесь обосновать, как объем двигателя влияет на умственное развитие и материальное положение человека? Вероятность тут не велика. Косвенным показателем материального положения может служить класс и стоимость автомобиля, но никак не объем двигателя.
          Продолжая Вашу логическую линию на Ferrari 488GTB, Porsche Panamera, Mercedes Benz AMG GLE 43 Coupe и т.д. ездят среднеразвитые люди с невысоким достатком, а вот какой-нибудь дед на Dodge Ram восемьдесят-лохматого года прям миллионер и гений по жизни….

          Ответить
        • Аватар
          Виктор   ZZZ

          Игнорирую дол…ов !

          Ответить
      • Аватар
        avtonavt   Виктор

        У вас выводы, простите, слегка недоразвиты.))
        А страна у нас действительно еще долго будет идти к цивилизации, вы посмотрите что сделали с образованием.
        Драконовские налоги и штрафы снижать не хотят, по этому и получили кучу неплательщиков и коррупционеров, налоги в топливе это конечно хорошо но не в нашей стране, где цена на топливо диктуется властью, они вам и налог туда включат и цену поднимут и еще чего нибудь придумают если денег не будет хватать, налоги и штрафы должны быть посильным бременем, а сей час люди только и ищут варианты как от них уйти, и ситуации у всех разные, измерять уровень развития личности объемом двигателя это конечно супер идея!))) Надо в учебных заведениях предмет ввести — «как повысить свой IQ объемом двигателя» !))) для нашей страны это актуально!.

        Ответить
        • Аватар
          Виктор   avtonavt

          Вам посоветую к окулисту : измерять уровень развития личности объемом двигателя это конечно супер идея!))) Надо в учебных заведениях предмет ввести — «как повысить свой IQ объемом двигателя» !))) для нашей страны это актуально!. Другой оппонент предлагал ! Смотрите выше и внимательнее

          Ответить
          • Аватар
            ZZZ   Виктор

            Стрелочник недоразвитый, он по адресу написал для тебя, будь ты проклят за свои матерки.

            Ответить
          • Аватар
            avtonavt   Виктор

            Виктор, это вы сходите к врачу, только окулист вам вряд ли поможет, вам нужен психиатр, ответ мой единственный, а выше по тексту только вы по два раза пишите)))

            Ответить
      • Аватар
        ZZZ   Виктор

        Знаешь в чём главное отличие между мной и тобой, ты лицемер который первым бросается, переходит на личность.

        Ответить
      • Аватар
        ZZZ   Виктор

        Главное отличие между мной и тобой, в том что ты лицемер, который каждый ор воспринимает против себя, и переходит на личность.

        Ответить
      • Аватар
        ZZZ   Виктор

        Неправильно, ибо ты лживый лицемер строящий свои вымышленные измышления, каждый ор воспринимаешь в свой адрес и переходишь на личность.

        Ответить
      • Аватар
        ZZZ   Виктор

        Значит ты кретин, правильно?

        Ответить
  • Аватар
    Серж

    Самый честный налог это тот который включен в стоимость топлива! Во первых платят все, в том числе транзитные фуры и те кто ездит на киргизских и российских номерах и не надо ни за кем бегать. Во вторых: кто много ездит и соответственно много расходует топлива — тот много платит и пофиг какой у него там мотор.

    Ответить
    • Аватар
      Dmitry   Серж

      И что толку, хочешь как в РФ? налог и в топливе и годовой оставили, для грузовиков еще платон сверху…

      Ответить
      • Аватар
        777   Dmitry

        В России нету налога на топливе , как у нас платят .Платон это платные дороги , и нет транспортной полиции. Лучше платон чем транспортная .Груз грузили в Москве вес нормально только распределении по осям не правильно штраф с Уральска до Актобе 1лям и штраф стоянка .До у платы штрафа.

        Ответить
    • Аватар
      Алексей   Серж

      Каждый 4 налог игнорирует. Система фактически не работает. Пора бы уже признать, что нужна рабочая альтернатива в виде налога включенного в топливо.

      Ответить
    • Аватар
      Вит   Серж

      Много авто простаивает у нуворишей . Да и чиновникам топливо халявой идёт . Нужно помимо налога в топливо ещё что то типа налога на роскошные авто вводить .

      Ответить
      • Аватар
        маг   Вит

        Так за машины ченовников и налог не плотится. Машины государственные. Государство само у себя налог не берет.

        Ответить
  • Аватар
    master

    Нужно отменить налог для авто до 1.3 литра включительно. Толку от этих небольших денег для государства мало, а возни много. А городские машины с мотором свыше 4 литров — нещадно давить налогом — поднять вдвое.(сельским — оставить как было).

    Ответить
    • Аватар
      serega   master

      да с чего вообще налог должен быть большой для 4 литровых??? мой мотор 5.5 на мерсе жрет столько же сколько и древний Галант наверно, а вреда еще меньше чем от таксистов областных, надо в бензин налог включать, так как древние авто душат Алматы смогом, каждый второй коптит как трактор, а платят копейки, почему я должен под 300 к отдавать?

      Ответить
    • Аватар
      Erko   master

      А чем это тебе не угодили машины выше 4 литров? Давай сравним, прадо 2.7 и лексус гх470 (кузов прадо)… прадо со слабым мотором кушает больше чем лексус 4.7 мотором.. соответсвенно по экологии уже лучше! размеры у них одинаковые, а один платить 21000тг, а второй 280000тг… где логика??

      При том, что в основном хозяева таких машин ездить в год 10-20тыс км… а таксист на конченном, каптящимся мотором, за которым открытыми окнами ехать невозможно платить 7000тыс в год, а проезжает 60,000км и выше…. где логика?? причем таксисты считаются безработными и вовсе не платят налоги..

      А теперь давай сравним…. ленд крузер 100 1998 года, или тот же патрол квадратный 4.5 середины 90х годов… платят по 280000тыс вгод… при стоимости 15,000 долларов за авто…. а мерседес новый Эс класс со стоимостью 150,000 долларов платит 21,000тг, потому что мотор 3.0 битурбо…выдает более 300 лошадиных сил…. таких примеров много…. новый х5, х6, все ренж роверы, мерсы Мл, ГЛ, Ауди ку7, порше кайен новый….у всех есть моторы не более 3.0…которые платят 21000тг…. а их большинство в городе…очень мало кто ездить на 4.4 или 4.8…. потому что 3.0 моторы у них и так мощные!…

      А эти старые ленд крузеры, гелики, патролы и тд… они уже дешево стоят… и трудятся в основном загородом… их берут за универсальность, за надежность…

      Еще один момент… если тебя гложет, что люди ездят на машинах более 4.0…так вот что скажу тебе…. ОНИ УЖЕ ПРИ РАСТАМОЖКЕ УЖЕ ОПЛАТИЛИ ОЧЕНЬ БОЛЬШУЮ СУММУ…. ТАК КАК ТАМОЖНЯ СЧИТАЕТ ПО КУБ СМ МОТОРА!.

      Ответить
      • Аватар
        Алексей   Erko

        Я тебе скажу чем ему не угодили машины 4 литра +. Он сам ездит на 1.3 литровом примусе и убежден, что налог за него должны платить те кто может позволить себе машину 4+ литра. Иначе бы он не заострялся именно на цифре 1.3. Это была бы круглая цифра литр или полтора.

        Ответить
        • Аватар
          Erko   Алексей

          Да это я понял) просто хотел логику понять, с фига ли за него должны платить мы?) пусть на велике ездит!)

          Ответить
  • Аватар
    Bakinski

    Любишь кататься, люби и саночки возить

    Ответить
  • Аватар
    071

    У меня в частности долгов по налогам нет. Но мне интересно, я исправно плачу налоги а мне в ответ, получается за мои же деньги, выделенные полосы(особенно там где изначально было только две полосы), город для велосипедистов, пешеходов, платные парковки почти по всему городу(а где бесплатные?), отвратительные дороги, при малейшем дожде вселенские потопы. Вывод: Мне за мои же деньги создают сплошные проблемы. Предложение: Убрать всех автомобилистов, закрыть за ненадобностью автосалоны, заправки, заводы по сборке автомобилей, автобарахолки и продажу зап.частей, отменить страховые сборы и ввести налог на пешеходов, велосипедистов, скейтбордистов, ролиководов, самокатчиков и тд. по списку. Все втиснемся в общественный транспорт (правда когда он подойдет) прижавшись друг к другу и хозяева и слуги народа. И как с ветерком по выделенке помчимся в светлое будущее.

    Ответить
  • Аватар
    Den

    Согласен с включением налога в топливо. Сколько наездил, столько и заплатил. Всё честно, все платят. И не будет должников, арестов недвижимости, запретов на выезд.

    Ответить
  • Аватар
    Тойота

    нужно как в ОАЭ убрать налог на все и государство легче станет, не будут мучатся и гонятся за неплательщиками)))

    Ответить
  • Аватар
    Owner

    Платишь налоги, дороги не делают… -_-

    Ответить
  • Аватар
    Асылжан

    Лично моё мнение надо внести налог в стоимость горючего и все дела. Один раз поднимется на 5-7 тенге, все привыкнут быстро. Каждый раз дорожает и нечего все катаемся. А так не будет должников и приграничные районы будут тоже платить в нашу казну. Вспомните как в прошлом году цены пошли вверх, там пять раз налог бы включили в стоимость никто и не заметил бы…

    Ответить
  • Аватар
    Алексей

    Если налог будет в топливе, то меньше будет возможности для коррупционных схем. Казахстану такое не подходит.

    Ответить
  • Аватар
    Эдик

    Не платят только чиновники акиматовцы, налоговики гос органы половина , и их родственники, это уже большая часть населения , сам в налоговой работал , а должны не платить простые люди, у кого до дому асфальта нету.

    Ответить
  • Аватар
    Покупатель

    А каждый пятый платит его в Россию а катается в РК на номерах РФ)) пополняем казну РФ)

    Ответить