• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Следом за региональными штаб-квартирами в Северной Америке, Европе и Индии российское подразделение укрупнилось. Помимо планирования производства в Санкт-Петербурге, а также дистрибуции продукции в России в зону ответственности Hyundai Motor Russia & CIS Headquarters вошли Казахстан, Беларусь, Армения, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан.
Возглавил региональную штаб-квартиру генеральный директор питерского завода ООО «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус» Ли Ёнтек. «Формирование нового подразделения призвано обеспечить более высокую степень интеграции в рынки региона, чтобы компания имела возможность активно реагировать на быстрое изменение и развитие рыночных трендов и потребностей клиентов», сообщается в релизе компании.
Напомним, Hyundai Kazakhstan, дистрибьютор в Казахстане, ранее работал с региональным офисом Hyundai Motor СНГ и Восточная Европа, базирующимся в Киеве (Украина). Hyundai в Казахстане занимает третью строчку в зачёте самых продаваемых марок автомобилей. За одиннадцать месяцев 2018 года было продано 7 626 автомобилей. В России тем временем продано около 180 тысяч Hyundai. Таким образом, наша страна станет рынком номер два в новообразованной компании.
Ценовую политику пересмотрите!! неплохие машины, но ценник завышенный!! Как машина «С» класса (Hyindai Elantra) может стоить 20 000$ ???? Цена машин этого класса всегда была 12000-16000$ а наш народ от безысходности лезет в кредиты на долгие годы!!
Зайдите на корейские сайты по продаже новых машин, в том числе подержанных машин encar. Посмотрите стоимость. Прибавьте таможню и логистику, удивитесь как мало остается маржи местным диструбуторам, а те еще делятся с дилерами.
Ценники пересмотрт когда продажи встанут. Пока народ лезет в кредиты, продает свои органы, девственность дочерей но покупает машины, — ничего не изменится.
Так как все идет в один карман ( на территории снг) то исходя того что на Руси продают 180 тысяч машин против 7,5 тысяч в РК они даже и думать не будут о снижении цен в РК. Они скорее закроют офис в РК чем снижать цену.
Да у нас продажи как капля в море
Утилизационный сбор и первичную постановку на учёт не Русь придумала . В России цена Hyundai Elantra
2018-2019 в новом кузове составляет 994 000 — 1 275 000 рублей ( самая дорогая версия 7 млн 100 тыс тенге ) . А у нас
от 5 790 000 ₸ до 8 490 000 ₸ . Ощутимая разница !
цены только поставте на хундай адэкватные а ни те что за них шас ломят
скажите народ что лучше купить ? киа серато в масле или хюндай елантра в масле или тойоту камри 50 2014 года????? сумма 7500000 тенге
2 Делики купи и радуйся лет 15
если серьезно
1 Делику на бензине. после Делики кажется всё такое тесное ужас. Я случайно взял такую за два миллиона три года назад и радуюсь. И скоростная и крепкая и мест 7 и расход до 16 литров АИ 92. Теперь мне 3.8 миллиона предлогают за неё. Посмотрел я и до 5 миллионов нечего так и не выбрал. Нравиться мне лично Делика. Как то так.
а она левый руль или правый? каких годов смотреть?
Ну если ты про бензиновую говоришь,то круиза и других ништяков(сами двери открываются)я не видел на них,владел 2-мя деликами 6-G-72,и 1-й 4G-64 с 2,4 л бензиновым двиг.,расход на трехлитровой в жаркий летний день и хорошим настроением у машины на заднем приводе 16-литров 92-го,зимой 25-30 литров будь здоров кушает на полном приводе с прогревами.Салон да
очень хорош,но за 4 миллиона у меня товарищ пригнал с Павлодара Паджеро 2007г.в черном цвете на коже.Расход же 16 литров был на делике 2,4 бензин 97г.,но она очень тяжело едет в горку особенно если включить кондер.
У меня стоит мотор 1uz-fe, и расход реально 15. На заднем приводе. На полном до 20.
Да на счет 160 кмч спокойно идет,все джипы,микроавтобусы на базе джипов с 3-литровыми моторами,160 не идут спокойно,а идут на взлет.Нормальный бензиновый мотор для джипа с запасом прочности от 4-литров,те да идут хорошо по трассе,и то пока года свежие,просто есть с чем сравнивать,был обладателем 3- делик с бензиновыми моторами.Да насчет 3-литровой вообще анекдот,когда выбирал все продавцы как один утверждали что расход не более 15 литров в среднем,когда купил думал что то не так с машиной,все проверил в норме заменил свечи,провода(что бы заменить свечи та еще экзикуция)не помогло,продал и купил точно такую-же только лонг,и комплектация самая полная,то же самое начала кушать бензин.Почитал отзывы в нете и понял меньше расход у них не бывает,самый хороший отзыв про бензиновую делику мне понравился(продал перекрестился).
https://uploads.disquscdn.com/images/50e13eadd2ec07a103e2add135d5c76fd487eb96398c09d7b8dc087609a90d00.jpg
бро я лево рульные смотрю
купи камри, закажи автоподбор! но елантра тоже хороша
подождать до весны и купить 55,либо свежую короллу,церато и элантра одноклассник…
короллу не смотрю вообще потому что вариатор,вот 55 ка тема
Только правый!!!!! Высоко сидишь, Выше сотки крузака . поэтому без разницы руль с какой стороны. Левый руль это европейки со скудной комплектацией. У моей и автомат обычный и 5 люков и панорама и клима и круиз есть. и двери все с присосками и электроприводами. Багажник с пульта сам полностью открывается. И боковая дверь с приводом.
и по трассе так же как и все могу о 160 идти спокойно
Через пять-шесть лет ваши хёнде и камри развалятся , а я поменяю два амора и пару салентблоков и дальше поеду
Мнение тех, кто просто не может купить себе новую машину! На моём хёндэ пробег 345 000 меняю только расходники! Успокойтесь вы уже обладатели 30-ти летних вёдер! Через 5 лет на них уже двигатели кончатся :))
Я бы так не говорил, если бы в семье не было хёнде и тойотов. Сейчас не машины а чистый маркетинг. Так что бы взял человек кредит на пять лет. А когда расплотился и машине кирдык настал. И опять в банк за следующим кредитом. Вы мне скажите где все эти Ауди q7, Гетсы, поло? Их ведь было море в Алмате. А через пять лет так же и ваши пропадут. У меня племянник нового мерса взял ц класса 1.8 на компрессоре. Пробег даже 30 тысяч нету, а каждый месяц по 250-300 тысяч тенге в блю старе оставляет. Вот вам и качество машин последних лет. А Делики хорошие как стоили 8-12$ так и стоят и цена не падает, на протяжении последних лет 15.
К мотористам заедеш моторы разбирает и говорит вместо поршней таблетки по 3 см стоят. Мазда мотор вообще весь на шпильках. Разобрать то можно но не собирается обратно.
Посмотри обзоры по Хюндаям…500000 км ходят без проблем и это не предел.Запчасти дешевые,все в наличии,хавает мало,продать всегда без проблем можно.А вот правый руль не каждый захочет + расход не кислый…
тогда подождать 55,цены просядут еще
Мазда 6 посмотри или Оптиму, Соната в новом кузове
https://uploads.disquscdn.com/images/0e4be8bd85254f571a955b0c152dddc342d3417a966e78a4b7a1be2fa6300e7f.jpg
или сверху добавь лям и купи новую отптиму, сейчас у Бипека скидки до 1500000 тенге
киа серато с объемом 2 берите, у жены хюндай акцент, так обслуживание на хюндай центре дороже в два раза почти, сделать геометрию на хюнай акцент стоит 9 000 тенге(хотя одна ось), у меня киа соренто паркетник , так геометрия на Бипек стоит 6 000 тенге (хотя две оси) и масло в двигателе дешевле менять
да все говорят что киа серато с обьемом 2 лучше
Лучше 2-3 летнею Сонату или Оптиму в полной комплектации, если нужен именно легковой автомобиль. Новые машины (из автосалона) в первые 2-3 года очень сильно теряют в цене. После 3 лет снижение сильно замедляется, при этом масса предложений с маленьким пробегом в этом возрасте.
вот это я хотел узнать брат,лучше поддержанную 3-4 летнюю да купить,чтоб потом когда будешь продавать много не проиграть по деньгам
Ещё не плохая машина Kia Mohave 3.8. Пневма как на грузовой не убиваемая. Рамная.
ДЛЯ ТАКИХ МАШИН КАК ХУЙДАЙ ЭТО ОЧЕНЬ ДОРОГО! ЦЕНЫ КАК В ТОЙОТА.