Каким вышел новый Mitsubishi Pajero: фото и характеристики

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В среду, 2 сентября, Mitsubishi официально показала пятое поколение внедорожника Pajero. В отличие от четвёртой генерации модели, которая имела несущий кузов и независимую подвеску, новинка возвращается к классической схеме с рамой и неразрезным мостом. В передней подвеске авто применяются двойные поперечные рычаги, тогда как сзади используется пятирычажная схема.

1 / 3

• 
• 
• 

1 / 3

Основой для нового Pajero стало шасси актуального пикапа L200 (Triton), на что намекает идентичная колёсная база размером 2870 мм. Общая длина внедорожника при этом составляет 4920 мм, ширина — 1925 мм, а высота — 1910 мм. Клиренс заявлен на уровне 230 мм с углами въезда, рампы и съезда в 30.4, 22.6 и 25.8 градуса соответственно.

1 / 7

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 7

Внешность автомобиля заимствует отдельные черты облика у концепта DST образца 2024 года, но сам Pajero при этом получился куда более угловатым с характерной Т-образной светотехникой как спереди, так и сзади.

1 / 9

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 9

В трёхрядном салоне Pajero внимание привлекают два небольших по современным меркам 14.3-дюймовых экрана с кнопочным пультом управления климатической установкой, расположенным под центральным тачскрином. На консоли можно заметить крупную шайбу управления раздаткой и несколько кнопок. Не забыли в Mitsubishi и об обязательном внедорожном атрибуте — ручке для переднего пассажира на передней панели.

Для модели заявлены восемь подушек безопасности, в том числе центральная между передними креслами, камеры кругового обзора, широкий набор водительских ассистентов, включая комплекс полуавтономного вождения MI-PILOT, трёхзонный климат-контроль, вентиляция кресел, аудиосистема Yamaha с 12 динамиками и многое другое.

Под капотом Pajero на первых порах значится лишь 2.4-литровый турбодизель на 204 силы и 480 Нм, работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом и системой подключаемого полного привода Super Select 4WD-II с понижайкой и блокируемым задним дифференциалом.

Выход модели на рынок начнётся с Таиланда, где Pajero и будет выпускаться, до конца 2026 фискального года. Далее авто доберётся до Японии и Австралии, и только потом компания приступит к глобальным продажам. Всего Pajero планируют предлагать более чем на сотне рынков по всему миру.