Искусно сделанный рестомод Corvette выставят на торги в США

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

На момент дебюта Chevrolet Corvette в холле нью-йоркского отеля Waldorf-Astoria в январе 1953 года в руководстве GM не строили далеко идущих планов на выставочный экземпляр с кузовом из стеклопластика. Непритязательным было даже имя изящной двухдверки в европейском стиле, поскольку корветами являлись маленькие военные корабли, дешёвые и массовые, в эпоху паруса предназначенные для дозора и разведки.

1 / 18

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 18

Всё изменилось после крайне благожелательного приёма новинки публикой, по итогам чего было принято решение о запуске концепта в серию. Но даже так полноценным спорткаром Corvette стал ближе к концу десятилетия после череды многочисленных модернизаций. Первые же годы выпуска машина комплектовалась невзрачной рядной шестёркой 3.9 отдачей 150 л. с., неразрезным задним мостом и прочими атрибутами бюджетной модели.

Неудивительно, что, занявшись преображением старого Corvette 1954 года, команда специалистов поменяла мотор с коробкой передач — теперь под капотом прописался 405-сильный 5.7-литровый LS6 от правнука пятого поколения Z06, агрегатированный с 6-ступенчатой механикой Tremec. Соответствующим образом было модернизировано шасси: спереди и сзади стоит независимая подвеска с регулируемыми койловерами, рулевое управление снабжено реечным механизмом с гидроусилителем, а взамен барабанных на все колёса установлены дисковые тормоза.

Кузов «Корвета» перекрасили, а декор засиял как новый. И хотя кастомные спицованные диски от Schott Wheels, обутые в широкие покрышки с белыми боковинами, не соответствуют оригинальным колёсам, они добавили современного шика зеркально-чёрной машине с тентованным верхом того же цвета.

1 / 8

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 8

С особой тщательностью был отреставрирован сохранивший заводской комплект приборов салон, заново обитый красной кожей и дополненный системой кондиционирования Vintage Air. Также появился спортивный руль Sparco с более толстым ободом меньшего диаметра.

Торги за рестомод Chevrolet Corvette 1954 года состоятся на аукционе Mecum во Флориде 16 января. С учётом качества сборки и статуса машины окончательная цена обещает быть высокой.