Интересные объявления на Kolesa.kz: от Mercedes-Benz 300 SEL до BMW i8

На сегодняшний день в базе Kolesa.kz представлено около 160 тысяч объявлений о продаже легковых автомобилей. В большинстве своём это привычные глазу марки и модели, которые ежедневно мелькают на улицах городов. Однако порой встречаются и достаточно интересные машины. На пятёрку таких мы и поглядим.

Genesis GV80 2020 года выпуска

В 2021 году марка Genesis официально придёт в Казахстан. Небольшие бутик-шоурумы бренда в ближайшем будущем откроются в Алматы и Нур-Султане. Несмотря на то что официальные машины в страну ещё не завезли, кроссоверы и седаны Genesis уже колесят по дорогам. Один из примеров — зелёный GV80 из Шымкента. Машина с 3-литровым турбодизелем (278 сил и 588 Нм), 8-ступенчатым автоматом, крупным 14.5-дюймовым экраном мультимедийного комплекса, а также салоном, отделанным кожей Nappa, оценивается в 50 млн тенге.

1 / 12

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 12

BMW i8 2016 года выпуска

Гибридный спорткар BMW i8 выпускался баварской маркой с 2014 по 2020 год, и его даже можно было официально купить в Казахстане. Ни в мире, ни в РК особую популярность модель не сыскала. Общий тираж i8 за шесть лет составил чуть менее 20.5 тысячи единиц.

1 / 10

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 10

На вторичном рынке у нас эти машины встречаются крайне редко. На момент публикации продаётся два варианта. Этот экземпляр 2016 года выпуска с пробегом всего 20 тысяч километров и ценой 42 млн тенге. Выглядит спорткар практически новым. Владелец уверяет, что машина находится в идеальном состоянии.

В движение i8 приводится 1.5-литровым турбомотором, работающим в паре с электродвигателем. Суммарная отдача силовой установки составляет 361 л. с. и 570 Нм крутящего момента. На одном лишь электричестве автомобиль способен проехать 24 км.

Mercedes-Benz 300 SEL 1971 года выпуска

Есть в продаже и желанный многими прародитель S-Class, а именно шикарный 300 SEL 1971 года выпуска с 6.3-литровым V8 под капотом. Модель впервые показали публике на автосалоне в Женеве в марте 1968 года. А на конвейере она простояла до 1972-го. За пять лет было выпущено лишь 6526 экземпляров, то есть автомобиль вполне можно считать редким.

1 / 7

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 7

Несмотря на свой преклонный возраст, 300 SEL может похвастаться пневмоподвеской, электростеклоподъёмниками и кондиционером. Как уверяет владелец данного экземпляра, состояние у машины идеальное. Новым хозяином классического «мерса» можно стать за 30 млн тенге.

Toyota Avalon 2019 года выпуска

Официально Toyota Avalon не продавалась в Казахстане. Тем не менее единичные большие «Камри» в страну попадают. Так, сейчас на Kolesa.kz выставлено три растаможенных экземпляра автомобилей пятого поколения, один из которых можно назвать интересным.

Речь идёт о версии, доработанной специалистами TRD. Отличий от стандартных Avalon не так уж и много, но зато они не только косметические. Помимо фирменного обвеса, дисков и контрастной строчки в салоне, седан оснастили доработанной подвеской, а также выхлопной системой TRD.

1 / 8

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 8

Под капотом Avalon установлен 3.5-литровый V6. Такой же можно найти и в линейке Camry, но так как этот мотор для американского, а не казахстанского рынка, его мощность слегка превышает 300 сил вместо 249 у Camry. Оценивается красный Avalon TRD с 9000 км на одометре в 25.5 млн тенге.

Barkas B1000 1970 года выпуска

В начале 2021 года на Kolesa.kz уже мелькал автомобиль малоизвестной немецкой (ГДР) марки Barkas. Это был грузовой вариант единственной модели компании. Теперь же в продаже появился пассажирский микроавтобус. Он находится в Алматы и оценивается в 4 млн тенге. Автор объявления отмечает, что машина в отличном состоянии.

1 / 6

• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 6

Одной из главных фишек «Баркаса» является его мотор. Вплоть до 1989 года все машины комплектовались литровым трёхцилиндровым двухтактным агрегатом, выдаёт который до 45 сил. Последние же два года была версия с 1.3-литровым агрегатом от Volkswagen. Судя по тексту объявления, под капотом B1000 стоит двигатель 1.5. Откуда он заимствован, владелец не уточняет.