ГАЗ взялся защищать своё прошлое

«Группа ГАЗ» подала патентные заявки на свои легендарные автомобили, а именно: седан ГАЗ-24 «Волга», который выпускался в СССР с 1967 по 1985 год, лимузин ЗИМ ГАЗ-12 (1949–1959 гг.), армейский полноприводный грузовик ГАЗ-66 (1964–1999 гг.) и две машины из 1930-х — легковушку ГАЗ М-1 и грузовик ГАЗ-АА. Внимание на это обратил портал Авто Mail.ru.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

Отныне любое изображение или воспроизведение этих машин в виде брелоков, статуэток, игрушек, уменьшенных копий не может быть реализовано без согласия ГАЗа. Нарушением авторских прав будут считаться также криптографические NFT-картины или виртуальные модели в компьютерных играх.

Желание автопроизводителя защитить собственное историческое наследие от нечистых на руку коммерсантов вполне объяснимо и понятно. Тем не менее имеются вопросы по поводу самих машин.

1 / 3

• 
• 
• 

Ford-AA

Ford Deluxe

Cadillac Sixty-Two

1 / 3

Если с 24-й или «шишигой» никаких претензий касательно оригинальности дизайна возникнуть не должно, то чем ближе к истокам марки, тем, собственно, газовского в автомобилях всё меньше. Так, легендарная «полуторка» являлась точной копией грузовика Ford-AA 1930 года, эмка мало чем отличалась от Ford Deluxe 1934 года, а всю переднюю часть ЗИМа кроили с откровенной оглядкой на Cadillac Sixty-Two 1948 модельного года, что порождает возможности всяческих уловок для обхода ограничений.