• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Начало российско-украинского конфликта и связанные с ним санкции в отношении РФ вынудили многих автопроизводителей уйти с рынка этой страны, оставив свои производственные мощности. Заводы зачастую передавались российским компаниям за бесценок, но с вписанным в договор правом на обратный выкуп в течение нескольких лет.
Аналогичным образом поступил и концерн Hyundai, что продал свою площадку в
Срок выкупа истёк в минувшие выходные, и, согласно сообщениям корейских СМИ, ссылающихся на собственные источники, намерений снова занимать мощности у концерна нет. Утверждается, что компания в ближайшее время планирует сохранять минимальное присутствие в РФ, в том числе для контроля за своей интеллектуальной собственностью и обслуживания уже проданных авто, а также сосредоточиться на развитии заводов в Китае, укреплении позиций в Европе и работе с рынками развивающихся стран.
Ранее в Казахстан из России поставлялись машинокомплекты для сборки Hyundai Accent, Creta и Kia Rio. Все эти модели были локализованы на предприятии в
Ну что, как говорится — помянем… С другой стороны вопрос — почему у нас тут Акцент не собирают, что мешает сделать самый недорогой авто?
В России был полный цикл производства, со сборкой и выштамповкой кузовные деталей.т.к.рынок был большой — СНГ, чисто для Казахстана такой завод не целесообразно, это дорого, он не окупится с нашими 20млн населением, только готовые машинокомплекты
Интересно, из чего, в таком случае, исходят наши автомобильные заводы развивая полный цикл производства..?