Электрический Ram 1500 EV, или Похититель Грома

Опубликованные тизеры раскрывают два затемнённых ракурса батарейного грузовичка Ram 1500 EV. Логотипы марки с фронта и тыла светятся изнутри, раздвоенные ДХО обтекают сверху и снизу основные фары, тонкая полоса габаритных огней имеет П-образную форму. Также можно отметить наличие профилированных колёсных арок и просторной пассажирской кабины с двумя рядами сидений.

По технике на сегодняшний день известно, что Ram 1500 EV возведён на платформе STLA Frame, ориентированной для выпуска полноразмерных пикапов и внедорожников североамериканского подразделения Stellantis. Особенности конструкции данной «тележки» подразумевают прочное рамное шасси и возможность варьирования аккумуляторных блоков ёмкостью в диапазоне 159-200 кВт·ч, обеспечивающих дальность пробега до 800 км. Архитектура STLA Frame поддерживает 800-вольтовую технологию, что значительно ускорит процедуру зарядки батареи.

В Ram недвусмысленно намекают на главного конкурента, когда говорят: «Пришло время украсть немного грома» (steal some thunder), — имея в виду Ford F-150 Lightning. Отсюда напрашивается вывод, что параметры двух электрогрузовиков окажутся близки друг к другу с возможностью выбора как моно-, так и полноприводной версии. И если бюджетный вариант сможет порадовать отдачей где-то от 200 л. с., то совокупная производительность силовой установки двухмоторника приблизится к 900 л. с.! Впрочем, судить об этом можно будет после премьеры Ram 1500 EV, которая состоится во второй половине года с началом продаж модели ближе к концу 2023-го.