Электрический ID. Polo раскрыли до премьеры

Осенью 2025 года Volkswagen продемонстрировал два бюджетных батарейных хетча в маскировке, которые оперативно запустят в производство параллельно с бензиновыми Polo актуального, 6-го поколения, да ещё с теми же названиями, пускай и с префиксом ID. Официальная презентация товарных вариантов модели ещё не состоялась, но дизайн новинок уже можно оценить благодаря опубликованным кадрам с закрытого показа.

Экстерьер ID. Polo использовал дизайнерские идеи концепта ID.2all с естественным в таких случаях упрощением и оптимизацией в угоду промышленному производству. В свою очередь, пропорции и формы кузова «ай-ди» остались близки к топливному тёзке, хотя они базируются на различных платформах: MEB+ и MQB соответственно.

С габаритами 4053×1816×1530 мм (база — 2600 мм) ID. Polo скроен слегка шире и выше обычного Polo, причём выигрыш пришёлся на салон, где прибавилось пространства над головой и для коленей тех, кто сидит сзади. При этом ёмкость багажника вполне достаточна для категории хетчбэков B-класса — 435/1243 литра.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

В лаконичном салоне с металлическими акцентами в декоре, фото которого VW опубликовала ещё в январе, имеется двухспицевое рулевое колесо с физическими кнопками, а на центральной консоли — кругляш регулировки громкости. Цифровая приборная панель размерностью 10.25 дюйма дополнена 13-дюймовым тачскрином мультимедиа. Одной из фишек станет возможность настройки графики экранов под классические модели, включая приборку первого Golf.

ID. Polo, как уже известно, будет доступен только с передним приводом, но отдача электродвигателя варьируется от 114 до 208 сил. Автомобили попроще укомплектуют литий-железо-фосфатным аккумулятором ёмкостью 37 кВт·ч с мощностью быстрой зарядки постоянным током в 90 кВт. Топовый вариант оснащён более ёмким никель-марганцево-кобальтовым аккумулятором на 52 кВт·ч, который обеспечит запас хода до 450 км, будучи подкреплённым возможностью экспресс-зарядки на 130 кВт.

Клиентам, которым стандартный ID. Polo покажется слегка заурядным, Volkswagen готов предложить оспортивленный ID. Polo GTI с 223-сильным электромотором и иной стилистикой оформления кузова.

Премьера ID. Polo и ID. Polo GTI состоится в ближайшее время с началом продаж уже в 2026 году и минимальной ценой в Европе приблизительно от 25 тыс. евро.