Экспедиционник из Lexus LX: такого в Казахстане не встретишь

На американской площадке Bring a Trailer выставили на продажу достаточно необычный для казахстанских реалий Lexus LX 470. Если у нас в стране абсолютное большинство «470-х» живут на городских улицах и лишь небольшая их часть отдана максимум под поездки на рыбалку, то этот неплохо подготовлен для тяжёлых и длительных экспедиций на природу.

1 / 8

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 8

Судя по имеющимся данным, нынешний владелец приобрёл LX470 в 2019 году и практически сразу же отправил его «под нож». У специалистов машина обзавелась амортизаторами RadFlo с выносными резервуарами и сделанными на заказ пружинами, которые добавили 2.5 дюйма клиренса, а также рычагами и защитой днища от компаний SPC и Metal Tech. Обут внедорожник в 17-дюймовые диски Fuel Zephyr с зубастыми покрышками BFGoodrich KO2 A/T.

1 / 8

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 8

Вместо стандартных бамперов мастера установили силовые от Dissent Offroad, дополненные лебёдкой, светодиодными фонарями, а также коннекторами для компрессора ARB, запасным колесом и площадкой для нескольких топливных канистр. На крыше можно заметить боковой тент, палатку и дополнительный свет.

1 / 14

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 14

Силовую установку инженеры трогать не стали. Под капотом — стандартный 4.7-литровый 238-сильный 2UZ-FE, пробежавший чуть менее 200 тысяч километров, автомат 5-ступенчатый. А вот в раздатку залезли. Соотношение изменилось с 2.488:1 на 3.12:1. Заводские блокировки уступили место пневматическим от ARB.

Общий бюджет проекта — 64 тысячи долларов. Ставка на момент публикации — 35 тысяч. Отметим, в Казахстане цены на стандартные Lexus LX 470 варьируются от 3.5 до 14.8 млн тенге.