• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Упадок публичных мероприятий в сфере автоиндустрии начался задолго до ковидных ограничений, поскольку у компаний появилась масса иных способов донести свою информацию до конечного потребителя. Грустным свидетельством нынешних тенденций стал открывший свои двери в выходные очередной Детройтский автосалон.
Единственной премьерой выставки оказался дебют заводских тюнинг-исполнений Ford Mustang RTR и Mustang GTD Spirit of America, пишет Carscoops. На корпоративном уровне большинство автопроизводителей проигнорировали мероприятие, предоставив дилерам возможность самостоятельно заполнять подиумы. А самым значимым событием стало подведение итогов ежегодного конкурса «Автомобиль года в Северной Америке».
Взамен отсутствующих новинок публику развлекают всевозможными аттракционами с участием авто вроде дефиле внедорожников по специально выстроенной полосе препятствий или же приглашением поучаствовать в импровизированном
Издание констатирует, что гораздо больше поводов для посещения в эти январские дни оказалось у Брюссельского и Токийского автосалонов, а также у смотра потребительской электроники CES, где теперь происходят дебюты перспективных разработок в области электрического автопрома.
Непонятно почему где зеленый классик написано Ford Crown Victoria, на самом деле это Ford LTD из фильма с Чеви Чейзом про путешествие на автомобиле.
все правильно, Crown Victoria была, по сути, частью линейки LTD, а позже стала самостоятельной моделью. Ford Crown Victoria
изначально был одной из комплектаций Ford LTD (например, Ford LTD Crown Victoria)
Нынешний пендо-автопром уже даже самим "исключительным" стал не интересен…
вот-вот США развалится и доллар рухнет, надо только потерпеть!
Причем здесь США и доллар? Автопром США уже банкротился и его спасало государство не раз. Так что нужно отделять мух от котлет. Время от времени американские машины в США не пользуются большим спросом))).
Так Китай тоже в большей степени на дотациях у гос-ва…..Тот BYD по сути электрички и гибриды как минимум….Так что без гос. поддержки, многие автопроизводители умерли бы…..
Не все так просто. Первые автопроизводители только на начальном этапе (на этапах становления) и в фин кризисы сосут соску гос дотаций. Вторые всегда на них сидят (регулярно получают дотации). Третьи вообще афера (олигархов и госслужащих самого высокого ранга) придуманная что бы грабить страну и население изображая "отечественный автопром". Так что между гос дотациями есть большая разница. В Китае, Японии и Корее ближе к первому варианту. В США (раньше ближе к первому варианту) а в последние годы ближе ко второму варианту. У нас ближе к третьему.
Вы путаете горячее и красное. Китайский автопром родился в современном виде считанные годы. В то время как автопрому США и ЕС уже столетие. Китай вбухивает гос. дотации для создания автопрома (большинство брендов электрокаров новые и редкие из них создали из ДВС линий) и расширения рынков сбыто. ЕС и США вбухивают дотации для выживания автопрома и удержания своего авторынка.
И США развалится и доллар рухнет, можете не сомневаться. История насчитывает более 30 империи и все они благополучно рухнули.
Уже рушится на наших глазах! Особенно это заметно по курсовой разнице!
"Курсовая разница" никакого отношения к нынешнему бедственному положению американского автопорома не имеет. Вообще! Может вам лучше вообще подобную хреновину не писать, чтобы не показывать тут всем свой "уровень" интеллектуальный..?
Осталось, американскому автопрому сообщить о его бедственном положении из Казахстана! А мужики то не знают…
что лезете в политику или заказ выполняете чей то бот, не думаю что авто водишь РСФСР, надо модератору сразу таких провокаторов удалять по хорошему пока
Если нет уже 30 лет РСФСР то как я могу водить советскую машину? Ну и кто бот после этого?
развалился потому что тазик или (батут) не выдержал, а ездишь ты на иномарке как минимум и иже телефоном, интернетом и всеми другими благами разваливающейся" империи пользуешься.. предупредить их не забудь что game over
может тогда языком рсфср не будешь пользоваться? пиши на английском.. твои единомышленники-фанаты сша тебя поймут
Сейчас на фоне Китая, у всех в мире есть какой-то спад, но в целом что ни возьми американское, всё топовое. Например, строительная техника, химия, инструменты, отделочные материал и прочее без преувеличений одни из лучших в мире, и это лишь малая толика. Даже в Китае все это продается , не говоря про Теслу и проклятые Айфоны. Тесла вообще в лидерах продаж в этом году в самом Китае. Рано ещё Штаты списывать.