Что за электромаршрутки запустили с «Медеу» на «Шымбулак»? Пробная поездка

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В китайские микроавтобусы на электротяге SAIC Maxus EV90 помещаются 13 пассажиров. Перед покупкой «китайцев» в качестве одного из вариантов в компании Electro taxi рассматривали Volkswagen e-Crafter, но у него оказался небольшой запас хода (173 км), плюс машины выпускаются больше с прицелом на грузоперевозки. Фургоны пришлось бы переделывать в пассажирские, что автоматически поднимает и без того высокую стоимость вэна.

От приобретения ещё одного аналога — Opel Zafira-e Life — также пришлось отказаться из-за малого количества посадочных мест (до 9). А ещё на них очередь в Европе на комплектации с ёмкими батареями (75 кВт·ч). В итоге остановились на китайских машинах как наиболее доступных, и по цене в том числе.

Микроавтобусы Maxus EV90: что там по технике?

Ёмкость батареи — 88.5 кВт·ч. Батарея расположена под днищем, что придаёт машинам устойчивость и, немаловажно, на серпантинах. Заявленный запас хода на одной зарядке до 280 км. Но водитель, что вёз меня на Шымбулак, поделился уже своим опытом: на подъёмах с включённой печкой машины способны пройти в районе 120–150 км. Часть потраченной энергии возвращается на спусках путём рекуперации.

1 / 3

• 
• 
• 

1 / 3

В гору переднеприводные микроавтобусы прут уверенно. Колёса уже обули в шипованные шины — зима близко! А к снегопадам планируют докупить цепи.

Maxus EV90 доступен по умолчанию с высокой крышей. Пассажиры в салон заходят в полный рост. Для удобства — выезжающая подножка. Сиденья в салоне достаточно комфортные, все с ремнями безопасности.

1 / 6

• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 6

Maxus — английская марка, производитель коммерческих и легковых автомобилей, выкупленный китайцами. SAIC Maxus Automotive Co. Ltd. является дочерней компанией SAIC Motor, которой принадлежат ещё две британские марки: MG и Roewe. Но официального представительства марки в Казахстане пока нет, и поставка двух микроавтобусов носит скорее экспериментальный характер.

1 / 4

• 
• 
• 
• 

1 / 4

Кроме новых электромаршруток, с Медеу на Шымбулак туристов доставляют электротакси — хетчбэки JAC iEV7 и Nissan Leaf, а также маршрутные дизельные газельки. А когда-то по этому же маршруту ходили только газовые Ssang Yong Kyron от ECO TAXI. С тягой на затяжных подъёмах были проблемы, поэтому большую часть дороги наверх они шли на бензине.

Стоимость проезда — 500 тенге с пассажира в один конец. Льготникам — 250 тенге. Детям до 7 лет и инвалидам — бесплатно. График работы маршруток: в будние дни — с 9:00 до 20:00, в выходные — с 8:00 до 20:00. Лучше платить через Kaspi, т. к. нал пока терминалы оплаты не принимают.