Минувший 2025 год лишь закрепил обозначившиеся ранее тенденции глобальной экспансии китайского автопрома, две компании которого уверенно обосновались в первой десятке, пишет Bloomberg.
На первых пяти позициях рейтинга изменений не произошло. Титул наиболее популярного производителя занял концерн Toyota, сумевший продать в течение 2025 года 11.32 млн авто, включая модели принадлежащих ему брендов. Вторая строка у Volkswagen AG (8.98 млн), а за ним следуют Hyundai-Kia (7.28 млн), General Motors (6.18 млн) и Stellantis (5.48 млн).
А вот с 6-го по 10-е место завязалась упорная борьба. Компания BYD, реализовав за 12 месяцев 4.6 млн машин, оставила позади Ford с его 4.4 млн авто. Рост домашних продаж у американского автопроизводителя не компенсировал утрату позиций в Европе и Китае. В свою очередь, группа компаний Geely отчиталась о продажах 4.12 млн авто, что оказалось существенно больше, чем у Honda (3.52 млн) и Nissan (3.2 млн), и позволило ей продвинуться вверх сразу на две ступеньки рейтинга.
Топ-10 автопроизводителей по итогам 2025 года
| Позиция | Производитель | Продажи за 12 месяцев 2025 года (ед.) |
| 1 | Toyota | 11.32 млн |
| 2 | Volkswagen | 8.98 млн |
| 3 | Hyundai-Kia | 7.2 млн |
| 4 | General Motors | 6.18 млн |
| 5 | Stellantis | 5.48 млн |
| 6 | BYD | 4.6 млн |
| 7 | Ford | 4.4 млн |
| 8 | Geely Group | 4.12 млн |
| 9 | Honda | 3.52 млн |
| 10 | Nissan | 3.2 млн |
На фоне затоваривания собственного рынка и постепенного отказа Пекина от мер поддержки отечественных производителей китайские автоконцерны нацелены вывозить свою продукцию за рубеж и строить заводы там. Всё та же BYD, продав в 2025 году в странах Европы, Южной Америки и Азии 1.05 млн машин, в 2026 году намерена довести экспортный уровень до 1.3 млн ед.
Комментариев: 0