BMW 7-й серии (Е38) в капсуле

Нынешний владелец лишь второй в истории машины 1997 года выпуска. Поляк купил новенькую «семёрку» с пробегом 254 км у пожилой клиентки в том же году и сразу законсервировал увесистое приобретение, рассчитывая впоследствии выручить за него неплохие деньги. Так сказать, мобильный депозит к старости. Судя по всему, этот момент настал.

Согласно заверению продавца, BMW 7-й серии с 4.4-литровым V8 в 286 л. с. при 420 Нм, делегирующим крутящий момент на заднюю ось посредством 5-диапазонного автомата, сохранил уникальную ауру только что сошедшего с конвейера автомобиля благодаря тому, что все 23 года находился внутри герметичной капсулы с механической циркуляцией воздуха. Поэтому ни одна из сохранившихся в мире «семёрок»-ровесниц не может сравниться в этом отношении с его машиной. Хотя резиновые детали всё равно лучше поменять.

1 / 8

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 8

По состоянию на утро четверга, 26 марта, цена капсульной BMW 7-й серии со стартовой тысячи достигла 55 600 евро и продолжает расти уверенным темпом. Так что к моменту окончания торгов в последний день месяца может достичь вполне приличного уровня.