• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Батарейный хетчбэк «Атом» официально запущен в серию, сообщает РИА Новости. Сборка осуществляется на столичном заводе «Москвич», где для электромобиля выделена отдельная линия. Намеченный темп выпуска на данном этапе скромный — 20 единиц за смену, но в 2027 году объёмы возрастут и значительно, с учётом того что компанией-производителем собрано уже свыше 100 тыс. заявок.
Достигнутый уровень локализации в 70 % заявляется рекордным для
Мотор, выдающий 204 силы, обеспечивает разгон до
На электромобиль распространяется базовая заводская гарантия в 5 лет или 150 тыс. км пробега (для корпоративных клиентов — 3 года и 100 тыс. км), на батарею отдельно — 8 лет или 160 тыс. км пробега. Обслуживать машины собираются на базе крупных федеральных сетей и техцентров, помимо этого предусмотрены выездные мастера.
Собранные «атомы» тут же передаются клиентам в пунктах выдачи в Москве и Санкт-Петербурге, тогда как в других регионах работают партнёрские точки. Также предусмотрена прямая доставка электромобиля владельцу. Отметим, первые машины передали покупателям ещё до официального старта массового производства.
Стоимость российского электромобиля, к слову, составляет 3 980 000 руб., или около 21.1 млн тг, без учёта госсубсидии в размере 925 000 руб.
Когда о нём сообщили он был ноу хау, сколько уже прошло, он уже морально устарел не успев выйти в продажу
Сто пудова Китайская бричка и с большой вероятностью семейства Chery…просто бирки клеят и колеса прикручивают, вот и вся сборка. В ближайшее время узнаем истину)
разве русские брички лучше. волга .москич да запорожец.