Проблемы продолжают преследовать немецкие автомобильные компании. Не успел затихнуть дизельгейт, как в дело вступила Еврокомиссия (ЕК) со своим антимонопольным расследованием. Оно коснётся BMW, Daimler и концерна Volkswagen AG. По мнению представителей следствия, существует вероятность сговора между автопроизводителями с целью застопорить разработку и внедрение систем контроля за выбросами.
Вероятнее всего, в основу расследования легла информация журнала Spiegel, опубликованная в конце июля. По информации немецкого издания, Volkswagen, Audi, Porsche, BMW и Daimler ещё с 1990-х годов согласовывали свои действия по установке систем очистки выхлопных газов в дизельных машинах.
Отметим, в Антимонопольном комитете подчеркнули, что на сегодняшний день достаточных доказательств сговора у Еврокомиссии нет. Сколько времени займёт расследование, неизвестно.
Из-за этих экологических правил создаются одноразовые подобия (турбоперделки) на былые двигатели, которые спокойно могли пройти 500к+км. Сейчас 150тыс пробега и двигатель в помойку вместе с турбинами