• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Представленный в 2013 году
![Американских владельцев BMW i3 огорчили ценой за замену батареи](https://kolesa-photos.kcdn.online/kolesa-read/f95aa0cb657b75715eacbd89b331db06405f9b3c-full.jpg)
Как свидетельствуют возмущённые отзывы владельцев пожилых i3 на Reddit и Facebook, установка свежей АКБ с работой обходится в 33–38 тыс. долларов США, а одному клиенту дилер насчитал аж 71 тыс. долларов! Это при том, напоминают в Carscoops, что на излёте карьеры рекомендованная производителем стоимость новенького BMW i3 варьировалась в пределах 45–52 тыс. долларов в зависимости от исполнения.
![Американских владельцев BMW i3 огорчили ценой за замену батареи](https://kolesa-photos.kcdn.online/kolesa-read/b2b195461970969f45bac91729e859508c481425-full.jpg)
Неудивительно, что многие хозяева BMW i3 предпочитают решать вопрос иными путями. Считается, что состоящая из восьми модульных ячеек батарея i3 выходит из строя не сразу, а постепенно, что позволяет менять не всю батарею, а лишь выдохшийся модуль, цена которого составляет порядка 3.5 тыс. долларов. В BMW этим не занимаются, однако находятся мастерские и специалисты, готовые работать с АКБ поблочно.
Найдутся умельцы, типа пакистанцев, и соберут из нескольких одну почти новую))
вот тебе и экономия вообще неэкономная
Ну да, ну да… Батареи-то на немецких БМВ установлены китайские. Которые в самом Китае дешевле раза эдак в 2… Ну и пусть платят, пока деньги есть. «Цивилизованные», млин…
Купить БМВ да ещё и электрическую. Что в голове у этих людей? Допустим не все люди понимают в машинах, но быть настолько оторванными от реальности, тоже как-тотстранно.