Aito показала модернизированный кроссовер M7

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Марка Aito, созданная альянсом Huawei и Seres, опубликовала первые изображения обновлённого кроссовера M7. Рыночный дебют новинки запланирован на сентябрь, и ближе к этому моменту будут обнародованы её технические характеристики, хотя китайская пресса предполагает, что никаких особых сюрпризов они не принесут.

Первые изображения дают представление о том, как именно будет модернизирован облик Aito M7. Паркетник обзавёлся глухой передней панелью вместо решётки радиатора, иным бампером с заметно более компактным воздухозаборником и оригинальной светотехникой в духе старшей модели M8. В гамме цветов кузова появится новый красный оттенок, а на крыше — лидар, который должен стать частью новейшей системы ADS4 от Huawei.

Габариты нынешнего Aito M7 составляют 5020×1945×1760 мм и, вероятнее всего, не изменятся. Кроссовер примерно на 150 мм короче M8, у которого с рестайлингом, как ожидается, позаимствует силовую установку. Это 160-сильный 1.5-литровый турбомотор в сочетании с одним или двумя электродвигателями, отдача которых составляет от 309 до 533 сил. Предполагаемая ёмкость тяговых батарей — от 37 до 53.4 кВт⋅ч.

Сейчас за Aito M7 просят от 249 800 до 329 800 юаней (от 18.8 млн до 24.8 млн тенге), и, учитывая ситуацию с продажами модели, марка вряд ли будет завышать цены. Если в 2024 году Aito продала более 193 тысяч таких кроссоверов, то в первой половине 2025-го спрос обрушился более чем на 70 %. С высокой долей вероятности со временем обновлённый кроссовер официально появится за пределами КНР, но уже под брендом Seres.

Отметим, гибриды Aito представлены и в Казахстане. У официальных дилеров марки за моноприводный M7 хотят от 20 млн тенге, а стоимость хорошо оснащённой полноприводной модификации переваливает за 25 млн.