10 мая покажут новый Range Rover Sport

Если спроецировать недавнюю метаморфозу флагманского Range Rover на «спортсмена», то логично ожидать, что наследник сохранит пропорции текущего Range Rover Sport и будет отличаться снаружи лишь в несущественных деталях, что косвенно подтверждается шпионскими фото и опубликованными фрагментами от самого производителя. Эволюционный путь развития, к чему так тяготели в этой компании, с неизбежными в подобных случаях скачкообразными улучшениями через поколение.

1 / 3

• 
• 
• 

1 / 3

Базироваться новый Range Rover Sport будет на той же платформе, что и старший собрат MLA-Flex (Modular Longitudinal Architecture), с полноприводной трансмиссией с муфтой на передней оси и задней пятирычажной подвеской. Соответственно, немало общего окажется и в моторной линейке, где будут представлены как фамильные рядные «шестёрки» Ingenium, бензиновые и дизельные, но все с 48-вольтовым гибридным довеском, так и топовый 4.4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, более известный как BMW N63. Заслуженный агрегат получит версия от заводского тюнинг-подразделения SVR, и его отдача, вероятно, будет выше нынешних 530 л. с. и 750 Нм.

1 / 3

• 
• 
• 

1 / 3

Затягивать с процессом вывода на рынок третьего поколения Range Rover Sport не будут: приём заказов, скорее всего, начнётся синхронно с майским дебютом 10-го числа, а первые товарные экземпляры начнут отгружать клиентам уже осенью.