В Астане Jaguar и Land Rover показали себя во всей красе

Jaguar Land Rover Tour 2016 расположился перед стадионом «Астана Арена»

Такого количества премиальных «бритишей» эта парковка ещё не видела

На втором плане — передвижной командный пункт, он же зрительская трибуна Jaguar Land Rover Experience Mobile Team. Команда ездит по городам России, где устраивает незабываемые шоу, в ходе которых знакомит с возможностями автомобилей

Астану Jaguar Land Rover Experience Mobile Team посетила в первый раз. Стать участниками тест-драйва и шоу могли все желающие

Частью события стали соревнования по фигурному вождению... с завязанными глазами. Пилотов по радио направлял штурман, находившийся на площадке

На другой парковке грелся на солнышке весь модельный ряд Jaguar. Прокатиться, в том числе по городу, можно было на любой машине, однако всех манил открытый кабриолет F-type. Впрочем, XE S c трёхлитровым компрессорным двигателем выглядит и звучит не менее впечатляюще

Представительские седаны XF были доступны не только для тест-драйва...

... но и трудились на трассе соревнований

В Астане был показан новейший Jaguar F-pace в расширенной комплектации First Edition

Однако салон новинки был оригинальным способом скрыт от посторонних взглядов

Снаружи F-pace неожиданно велик. Тут большие колёса, большая решётка радиатора, большие воздухозаборники по краям переднего бампера, большие стёкла дверей даже при том, что оконная линия скошена назад и кверху

Потенциальным покупателям стоит приготовить 20–22 миллиона тенге за среднюю комплектацию. В шоу-руме автомобиль появится 17 июня после официального начала продаж. Презентация F-Pace в России состоится 20 июня, а в Казахстане — пять дней спустя

Настоящий полигон для внедорожников организаторы смонтировали, что называется, на ровном месте

Смоделировали все главные виды препятствий: от переправ и железнодорожных переездов до склонов на грани фола

В одном из режимов мультимедиа Land Rover Discovery отображает особенности работы трансмиссии

Стюарды фиксируют прохождение каждого препятствия

В непростых ситуациях на помощь водителю приходят камеры

Съезд с рампы под углом 31 градус ведёт в искусственный водоём

Глубина, которую могут безболезненно преодолеть Range Rover и Discovery на пневмоподвеске, — 70 см

Фирменная система Terrain response удивляет адекватным пониманием того, что происходит за бортом

Машины ездят по этой трассе в течение двух дней. Чтобы сохранить уровень водоёма и ресурс автомобиля, стюарды рекомендуют на выезде немного постоять, чтобы слить воду из рамы, глушителя и прочих неожиданных мест