Проверка Nissan горным бездорожьем

Перед началом мероприятия руководство Nissan Russia рассказало о своих новостях: во-первых, произошла смена дистрибьютора, во-вторых, есть изменения и в модельном ряду Nissan для Казахстана

Главной новостью стал старт продаж седанов Sentra и возврат хэтчбека Tiida на рынок. Однако более крупные четырёхдверки Teana вот-вот исчезнут из шоу-румов и уже даже сняты с производства в России (оттуда они поступали и на наш рынок) из-за низкого спроса

Для тест-драйва были доступны SUV-марки, которые продаются в Казахстане...

... начиная от компактного кроссовера Nissan Juke и заканчивая флагманским внедорожником Patrol

Кстати, «Джук» был доступен в двух вариантах — дорестайлинговый и переживший обновление

Причём обновлённый Juke был привезён из России в цветовом оформлением кузова, созданным в рамках специального конкурса

Обратите внимание на номера. Большинство участвовавших в тесте автомобилей были привезены из России

Препятствия для демонстрации возможностей машин были привезены вместе с автомобилями

Немного о трассе, а точнее трассах, которых было три

Самая простая предназначалась для езды на кроссоверах Juke и Qashqai

Более сложный вариант предназначался для машин покрупнее: X-Trail и Pathfinder

Программа включала в себя как движение по горным дорогам в районе альплагеря Туюк-Су...

...так и искусственные препятствия

И наконец, самая сложная трасса уводила на другую сторону речки Малая Алматинка к вагонам альпинистов из ЦСКА, домику Федерации альпинизма и скалолазания РК

Дорогу, по которой проходила большая часть маршрута, основательно подготовили: разровняли ямы и ледяные надолбы, а самые скользкие участки посыпали песком

Однако всё равно были места, где Pathfinder’ы бились днищем о грунт и задевали перегибы бамперами, — низкая машина получилась, не ровня прежнему

А стоило съехать с трассы, как машина мгновенно провалилась в снег и только Patrol с тросом мог вытянуть машину из ловушки