«Пампасы» открыли сезон мотогонок по бездорожью

«Пампасы» традиционно собирают на трассе мотогонщиков и квадроциклистов от мала до велика...

... от пятилетних малышей и начинающих гонщиков...

... до профессионалов и мастеров спорта

На старт первой в этом сезоне гонки вышло более 40 гонщиков...

... в том числе спорстмены из Кыргызстана и России

Помимо всего прочего, «Пампасы» отличаются и самой большой градацией участников на классы

Всего насчитывается семь категорий, столь детальная классификация позволяет принять участие в гонке чуть ли не каждому...

... включая даже детей. Специально для них подготовили три класса

Детям до 9 лет предложили гонять на байках с 50-кубовыми моторами...

...а для детей постарше (до 12 лет) есть класс с 65-кубовыми мотоциклами

Отдельная категория есть и у детей-квадроциклистов. Называется она Junior ATV

Оставшиеся четыре класса предназначены для взрослых спортсменов и серьёзной техники. Так, в Light допускаются мотоциклы двойного назначения или лёгкие эндуро с объёмом до 250 кубиков

В Open могут ездить любители на разнообразной технике (моторы от 125 до 650 см3)...

... а вот Hard только для профи. Правда, разницы в мотоциклах между ним и Open никакой

Из числа квадроциклистов до заездов допускались только участники на машинах с задним приводом и объёмом мотора от 450 кубов и выше

В течение отведённого времени спортсменам предстояло проехать максимальное количество кругов по специально подготовленной трассе

При этом длина и конфигурация трассы для каждой категории разная

Гонка состоит из двух заездов. Участник, набравший наибольшее количество очков в двух заездах, становится победителем соревнований в своей группе

Центром всеобщего внимания стала компактная полоса препятствий. Вид на неё у зрителей, расположившихся на близлежащих холмах, открывался отличный

Здесь и канава с грязью...

... и вкопанные рядами в землю автомобильные покрышки...

... и выложенная булыжниками площадка...

... и гребёнка из труб

Параллельно трассе организаторы выложили три перевёрнутых бетонных лотка длиной порядка семи метров

Опытные мотогонщики преодолевали их в полёте...

... менее уверенные в себе проезжали по узкой грани лотка...

... ну и самым простым, но не быстрым способом стал проезд среди покрышек, накиданных между лотками

На дистанции, изобилующей препятствиями, не обошлось, конечно же, и без многочисленных падений

Но особенно тяжело давался гонщикам крутой подъём