Кубок Маслова – 2017. Вот как это было

Двухдневные состязания организовали традиционно на дне озера Сайран, оборудовав для этого специальную гоночную трассу. Первый день, 16 декабря, отдали на растерзание внедорожникам, а 17 декабря на старт вышли багги, квадроциклы, грузовики и вездеходы

Заезды внедорожников состоялись в четырёх классах: «Стандарт», «Туризм», «Спорт» и «Абсолют». «Стандартников» (это стоковые машины) выпустили на трассу первыми

Подмёрзшая грязь не стала для них таким уж серьёзным препятствием, и экипажи лихо откатали часовой заезд, прыгая на кочках и соревнуясь, кто больше нарежет кругов за отведённое регламентом время

«Туристы», как люди более опытные, к финишу бежали чуть спокойнее — берегли силы и технику для «Абсолюта»

Интерес зрителей поугас, но заезд «спортсменов» на навороченных машинах, порой напоминавших каких-то инопланетных монстров, вновь всех порадовал. Зарубка между джиперами получилась знатная!

А украшением дня стал, конечно же, «Абсолют» — часовая гонка, в которой разыгрывался переходящий Кубок Маслова. Выйти на старт в «Абсолюте» мог любой экипаж из предыдущих заездов, уверенный в том, что его вездеход доберётся до финиша

Победителем в этом году стал казахстанский экипаж Ихсана Калиламбекова и Александра Дудкина, выступавший под номером 26. В серьёзной борьбе ребята буквально отвоевали кубок у киргизских спортсменов, которые, кстати, тоже выступили очень сильно

Во второй гоночный день первыми на старт выпустили багги, с рёвом гонявшие по кругу и терявшие по очереди колёса. В общем, полноценно финишировать в этом заезде смог только один экипаж

Следом за ними на трассу вышли квадроциклы, показавшие, что значит «пенсионерская» гонка. Парни неторопливо откатали положенное время и попытались схлестнуться с багги в следующем заезде — этаком рекреационном «Абсолюте»

Багги к тому времени подлечили резину и, естественно, порвали своих младших братьев. Победил в этой категории экипаж Александра Дудкина и Петра Токового

Гвоздём же программы в этот день стали заезды грузовиков, самоделок и вездеходов. Грузовики мерились силами между собой. Причём трассу для них неслабо так усложнили, сделав местами буквально непроходимой для стандартных машин

А самоделки соревновались с болотоходами. Для них трассу, кроме стандартных препятствий, пустили через речку

Ну и в абсолютном первенстве болотоходы столкнулись-таки с грузовиками. Последние к гонкам по бездорожью оказались всё-таки более пригодными — мощь и скорость были на их стороне

В итоге победителем среди «больших и страшных» стал Mercedes-Benz Толегена Бажанова и Евгения Шиянова

Поздравляем всех участников и призёров!