Isuzu ескі пикапқа негізделген Dragon Max рестомодын көрсетті

Isuzu Таиландта Dragon Max деп аталатын рестомодын таныстырды. Осылайша компания 1990 жылдары Оңтүстік-Шығыс Азия елдерінде үлкен сұранысқа ие болған TFR пикабына құрмет көрсетті. Жаңарған нұсқа донордың сырт келбетін сақтағанымен, ішкі жағы толығымен заманауи технологиялармен жабдықталған.

Компания TFR-ді 1988-2022 жылдары шығарған, кейін оның орнын бірінші буындағы D-Max басты. Көлік көптеген елде әртүрлі атаумен сатылған. Chevrolet, Opel, Honda және Holden компаниялары осы модельге негізделген нұсқаларын ұсынған. Таиландта ол Dragon деген бейресми атау алды.

1 / 8

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 8

Бейнесі айтарлықтай өзгермегенімен, заманауи элементтер қосылған. Мысалы, тұпнұсқа оптиканың пішінін қайталайтын диодты сызық, 17 дюймдік дөңгелектер, спойлер және күңгірт сұр түсті бояу. Клиренсі төмендеген: мұндай тюнинг Азиядағы пикап иелері арасында танымал.

Интерьері алькантара және карбонмен қапталған. Dragon Max-қа жаңа медиажүйе, телеметрия және қозғалтқышты іске қосу батырмасы орнатылған.

Автомобиль қазіргі D-Max-тан алынған, бірақ қуаты артқан мотормен жүреді. 2.2 литрлік MaxForse дизелі 220 ат күшін (550 Нм) береді. Бұл қарапайым TFR көрсеткішінен үш есе жоғары. Қозғалтқыш 8 сатылы автоматпен және артқы жетекпен жұптаса жұмыс істейді.

Isuzu мұндай машиналарды жаппай өндіруді жоспарлап отырған жоқ.