BMW жаңарған iX кроссоверін таныстырды. Машина техникалық тұрғыда жақсарып, ауқымды рестайлингтен өткен. Электрокар заманауи күштік құрылымы, өзгерген сырт пішіні және жаңа бағасымен ерекшеленеді. Машина биыл көктемде саудаға шығады.
Техникалық өзгерістер ірі кроссовердің жүріс қорын арттырады. BMW iX жаңарған электроника, қозғалтқыштың жаңа инверторы мен мойынтірегі, жаңа шина және аккумуляторға арналған сорғымен жабдықталған. Энергия тұтыну мөлшері 8 % төмендеді.
Қуаты мен динамикасы да жақсарды. Базалық iX енді 326 емес, 408 ат күшіне ие мотормен жүреді, алғашқы жүздікті 5.1 секундта еңсереді, бұл бұрынғы көрсеткіштен бір секунд жылдам. Батарея сыйымдылығы
Ең қуатты әрі жылдам кроссовер M топтамасының бөлігі саналады, ол 659 ат күшін беретін (+40 а.к.) мотормен жүреді. Аккумулятор сыйымдылығы сәл азайып, 108.9 кВт⋅сағ болды, бірақ жүріс қоры
Жаңарған BMW iX-ті бампері, Neue Klasse стиліндегі жарық техникасы және 23 дюймге дейінгі дөңгелек дискісінен тануға болады. «Радиатор торы» да жаңарған. Күштік құрылымдағы өзгеріс пен жаңа салмаққа байланысты шасси параметрі өзгерді. Ал интерьері жаңа әрлеу материалдары және опция түріндегі спорттық детальдермен толықты.
Германияда базалық көліктің бағасы 83.5 мың еуродан (45 млн теңге) басталады, модель 6 мың еуро қымбаттады. Орташа және үздік нұсқасы 99.9 және 124.9 мың еуро (53.8 млн және 67.3 млн теңге) тұрады. Яғни олар арзандаған.
Комментариев: 0