AMG бас директоры Михаэль Шибе Auto Express басылымына компанияның басты мақсаты клиенттер сұранысын қанағаттандыру екенін айтып, «V8 қозғалтқышына сұраныс азаймаса, оны жалғасты өндіру инженерлік міндетіміз болады» деді.
Оның әріптесі, AMG құрастыру бөлімінің басшысы Штеффен Ястров жаңа буындағы V8 турбомоторы жайлы бірнеше детальді жария етті.
Біріншіден, компания күштік құрылым қуатын арттыруды жоспарлап отыр. Сегіздіктің жоғарғы қуат шегі жоғарылайды. Мысалы: қазір электрлі қосымшасы жоқ ең қуатты AMG — 611 ат күшіне ие Pro нұсқасындағы GT 63.
Екіншіден, агрегат гибрид блокпен бірге жұмыс істейді. Бірақ ол
Autocar жаңа V8 неміс брендінің қозғалтқыштарына тән дыбысынан айырылатынын хабарлады, өйткені бұрынғы крест тәрізді иінді біліктің орнын жалпақ түрі басады. Инженерлер осы арқылы ең жоғары айналымды арттырып, мотор қуатын көбейтуді көздеп отыр. Салондағы динамиктен шыққан дыбыс мотор үнін аздап еске түсіреді. Жаңа өнім марканың мұндай агрегат схемасын пайдаланған алғашқы эксперименті емес.
Жаңа V8 келер жылы жарық көруі мүмкін.
Комментариев: 0