• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Несмотря на то что абсолютное большинство продаж новых автомобилей в нашей стране приходится на седаны и кроссоверы, своя ниша у внедорожников тут есть, пусть и небольшая.
За шесть месяцев 2026 года в стране приобрели чуть менее 4000 новых «проходимцев». Для сравнения: у одного лишь Changan CS55 Plus за полгода на счету скопилось 4017 ед., а самый популярный паркетник страны Hyundai Tucson разошёлся тиражом 8601 ед.
В этой статье мы поглядим, какие модели в первом полугодии
По подсчётам Казахстанского автомобильного союза, лидером с января по июнь текущего года
LC Prado активно покупают, несмотря на достаточно высокую цену модели. Стоимость стартует с отметки 38.2 млн тенге за простейшие машины с атмосферным мотором 2.7 и доходит до 53 млн тенге за топовый вариант с турбомотором 2.4 и
При этом стоит отметить, что покупатели в РК всё же предпочитают прадики в версиях попроще: около 84.7 % всех продаж приходится на машины с двигателем 2.7.
Из статистики продаж следует, что в
2026-м кто-то купил в салоне Toyota застоявшийся на складах LC Prado J150с 4-литровым мотором, выпущенный ещё в 2022 году.
Вторым по популярности в нашей стране стал китайский рамник Tank 300. У себя на родине весьма компактный внедорожник уже пережил несколько модернизаций, обзавёлся новым салоном и длиннобазной версией, но до Казахстана в частности и экспортных модификаций в целом эти обновки пока не добрались. Тем не менее
Просят за Tank 300 в салонах от 20 млн тенге за модификации с подключаемым полным приводом до 23.3 млн за версию City Plus, у которой тяга постоянно подаётся на все колёса. Покупатели, к слову, предпочитают покупать модели именно с классической схемой
По итогам 2025 года замыкал тройку лидеров премиальный внедорожник Lexus LX, однако в
Надолго закрепиться на этой позиции у пожилой модели не получится. Если повышенный утильсбор на авто российской сборки сохранится, то в ближайшие месяцы запасы «Нивы» иссякнут. В целом падение интереса к ней уже наблюдается. Если с февраля по май ежемесячные показатели Niva Legend держались на уровне около сотни ед., то в июне владельцев нашли лишь для 34 ед., а суммарные продажи сейчас достигли 500 экземпляров. Оценивается Lada Niva Legend, кстати, в промежутке от 7.8 млн до 8.3 млн тенге.
Замыкают
Подробные фотографии всех моделей, представленных в автосалонах Казахстана, смотрите в разделе «Новые авто» на Kolesa.kz. Там же описаны характеристики и комплектации с ценами на все версии. Авто со всей страны собраны в одном разделе!
Топ-15 самых продаваемых внедорожников на рынке новых автомобилей по итогам первого полугодия 2026 года
| Позиция | Модель | Продажи за 6 месяцев 2026 года (ед.) |
| 1 | Toyota LC Prado | 841 |
| 2 | Tank 300 | 581 |
| 3 | Lada Niva Legend | 500 |
| 4 | Haval H5 | 404 |
| 5 | Tank 500 | 320 |
| 6 | Haval H9 | 198 |
| 7 | Chevrolet Tahoe | 177 |
| 8 | Toyota Land Cruiser | 162 |
| 9 | Lada Niva Travel | 143 |
| 10 | Lexus LX | 137 |
| 11 | Lexus GX | 101 |
| 12 | ROX 01 | 95 |
| 13 | Infiniti QX80 | 86 |
| 14 | Cadillac Escalade | 69 |
| 15 | Range Rover | 63 |
Что есть внедорожник?
Ещё десять лет назад настоящими внедорожниками называли в основном только мостовые рамники с понижайкой и хотя бы одной блокировкой, приличным клиренсом и впечатляющими параметрами геометрической проходимости. «Нива» с несущим кузовом тоже к ним относилась за счёт полноценного внедорожного арсенала.
Однако время шло, и класс быстро эволюционировал. Машины начали оснащать независимой подвеской уже обеих осей, некоторые культовые модели отказались от рамы в пользу несущего кузова, электронные помощники стали сначала дополнять, а потом и заменять физические блокировки дифференциалов, а сейчас на рынок выходят и гибриды, приводимые в движение электромоторами.
Естественно, такие авто частенько бывают лишены привычных атрибутов «проходимца», но за счёт пневмоподвески и продвинутого ПО, к примеру, могут потягаться с некоторыми моделями классической компоновки и позиционируются производителями именно как внедорожники. Постепенно подобные машины добираются и до казахстанских автосалонов. Первенцем нового подкласса в наших краях можно назвать Rox 01, разместившийся на
Пикапы
Рассматривая рынок внедорожных машин, нужно затронуть и тему пикапов. Тут по итогам первого полугодия золото рейтинга забрал китайский JAC T9, локализованный в Казахстане. Он едва обогнал лидера
Также стоит отметить, что, помимо Hilux, вся линейка пикапов на рынке РК состоит из моделей, созданных в Поднебесной.
Самые продаваемые пикапы на рынке новых автомобилей по итогам первого полугодия 2026 года
| Позиция | Модель | Продажи за 6 месяцев 2026 года (ед.) |
| 1 | JAC T9 | 243 |
| 2 | Toyota Hilux | 241 |
| 3 | JAC T6 | 239 |
| 4 | Changan Hunter Plus | 196 |
| 5 | GWM Wingle 7 | 123 |
| 6 | JAC T8 | 86 |
| 7 | GWM Poer | 40 |
| 8 | GWM Poer King Kong | 1 |
если в ТОП15 попал Rox 01, то где Jetour T2? его на дорогах чаще видно
Т2 позиционируется производителем как кроссовер, поэтому в рейтинг и не попал, с таким же успехом можно было Dargo X пытаться подвести под категорию джип, но понижайки нет в обоих машинах
…"но за счёт пневмоподвески и продвинутого ПО могут потягаться с некоторыми моделями классической компоновки"… только при чем тут РОКС? у него нету пневмоподвески, вообще рокс симпатичная машина, но своих денег не стоит, лисян дает больше и стоит дешевле… у РОКСа нету пневмы, нету проекции, нету доводчиков дверей, ручная настройка рулевой колонки, много чего у него нету и стоит 30+ лямов..
Падение интереса к ниве наблюдается последние 30 лет. Но разве это повод что-то менять?
Ну сравнивать РОХ 01 и Леопард 5…..Совсем разные, как вы их сравнили то?)))