Healy, который вроде Healey, а на самом деле MX-5

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Резвые двухдверки британской Austin-Healey, что выпускались в 1950–1960-х годах, полюбились современникам за сочетание простоты конструкции с отличной управляемостью — и всё это по цене массовых моделей. Имиджу марки добавляли солидности успехи её детищ на гоночных трассах Ле-Мана, Себринга, Батхёрста.

Даже сойдя со сцены, Austin-Healey оставил после себя массу почитателей, наиболее рьяные из которых неоднократно предпринимали попытки возрождения фирмы, как это произошло в начале 2010-х, когда в британском Норфолке зарегистрировали контору Healy Designs Ltd. Именно Healy, а не Healey — при схожем звучании это позволяло обойтись без покупки прав на сам бренд.

1 / 15

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 15

Единственную модель Healy, получившую название Enigma («Загадка»), сделали похожей на оригинальный Austin-Healey 3000, хотя и в современной обработке. Донором послужила Mazda MX-5 поколения NC с её праворульным шасси, атмосферным мотором 2.0 (158 л. с. и 188 Нм), начинкой салона и складной крышей с электроприводом как в металлическом, так и тентованном исполнении. С расчётом на любителей погорячее имелся 300-сильный вариант Enigma с 4-литровым V8 от Lexus LS400.

Как это часто бывает с мелкосерийными образцами, выпускаемыми сугубо под заказ, в проекте использовались компоненты ничем не связанных между собой чужих машин. Так, фарами поделился Mini Cooper S R53, а задними фонарями — Nissan Micra K12. Ещё один интересный факт — кузова Healy Enigma из стекловолокна выпекались на фабрике в Латвии, а окончательная сборка производилась в Великобритании.

Цена Enigma сильно зависела от того, шла речь о готовом авто или же наборе для самостоятельной сборки, а также от выбранного двигателя. И если базовая версия с 2-литровым мотором стоила около 32 тыс. фунтов, то наличие лексусовского агрегата увеличивало цену до 37 тыс. В виде кит-кара машину можно было взять за 25 тыс. фунтов, включая исходную MX-5.

1 / 15

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 15

Сколько именно сделали реплик «Хили от Хили», остаётся неизвестным, поскольку Healy Designs Ltd прекратила своё существование в 2021 году, не оставив после себя отчётной документации. Предположительно, тираж измеряется двузначным числом. Настоящих Austin-Healey 3000, между прочим, выпустили больше 43 тысяч!

Изредка машины-«загадки» попадаются на аукционах. Буквально на днях с молотка ушёл экземпляр 2016 года с пробегом 14 746 миль, который поменял четырёх хозяев и попутно успел сняться в британской мыльной опере «Ферма Эммердейл», которая выходит с 1972 года и по сей день.