Haval M6 Elite Plus 1.5T DCT 2026 г.

  • Новая
Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Город 
Караганда, Карагандинская область
Поколение
2021 - н.в. 1 поколение
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
1.5 (бензин)
Коробка передач
Робот
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Цвет
черный металлик
Растаможен в Казахстане
Да
Haval Crystal Karaganda в Караганда
Официальный дилер
Haval Crystal Karaganda
5 лет на Kolesa.kz • 36 объявлений
Контакты продавца
Караганда, Таттимбета 33/3
Открыто до 20:00
ПН
09:00
20:00
ВТ
09:00
20:00
СР
09:00
20:00
ЧТ
09:00
20:00
ПТ
09:00
20:00
СБ
09:00
20:00
ВС
09:00
20:00

Отзывы владельцев

56 отзывов
2026 года, КПП Робот, 1.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Абзал.: Өзгертулер керек, қосу керек. 1)-Машна HAVAL M6. 2)-Обёмы 2-куб. 3)-Газ + Бензин. 4)-Каробка автомат. 5)-8-Сатылы (ступка). 6)-Панорама. 7)-Салон қара былғары (кожа). 8)-Ручник екі сидениенің ортасында болу керек. 9)-360-камера. 10)-Проекция. 11)-Жанындағы әйнектегі ескертпелер (слепой зона). 12)-Присоска багаж 4-есікте болу керек. 13)-Аналыгвый считок прибор. 14)-Речагтағы қоршауды (оградка) алып тастау керек. 15)-Жанындағы (бокавой) әйнектерін өзгерту керек. Жалпы кузов жақсы, қалың шірімейді екен.

2025 года, КПП Робот, 1.5 л.
2025 года, КПП Робот, 1.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Руслан Ардабиұлы: Салоннан жаңа көлік алдым, 3000 км жүрдім. Бәрі мақтап жатыр, бірақ минустарын айтпайды. Мен сіздерге шынайы (честный) пікір қалдырайын. Жазғаным сәл қатты шығар, бірақ салыстыра отырып айтамын — мысалы, SsangYong Kyron-мен салыстырғанда. Артқы аркадан дөңгелектің дауысы естіледі, шу оқшаулауы (шумка) әлсіз. Кез келген Haval M6-да ГУР гуілдейді. Көп машиналарда прибор панеліндегі аэрбэгтің датчигі өздігінен жанып-өшіп тұрады — 3-4 секундқа. Кейбір адамдарда (бинго) көлікті салоннан шыққан бойда-ақ руль бір жағына — оңға не солға — тартады.110 120 км/сағ жылдамдықпен жүргенде руль дірілдейді. Басқаларда бұл проблема 8 10 мың км жүрген соң басталады — рульдің дірілі, тартуы. Колодкалар тез тозады, дискілері де әлсіз. Ауа райы ыстықта кондиционер қоссаң, мотор қиналады, бензин шығыны көбейеді. Борттық компьютердің кнопкасы прибор панелінде орналасқан — біріншіден, пайдалану ыңғайсыз, екіншіден, бензин шығынын дұрыс көрсетпейді: шамамен 2 литрге азайтып көрсетеді. Есіктері дұрыс жабылмайды — екі рет қатты жабу керек. Астана қаласы бойынша чатта 400-ден астам адам бар. Солардың ішінде ең көп жүргені — 247 мың км. Бірақ әлі күнге дейін ешкімде қозғалтқыш (двс) немесе коробка бойынша күрделі ақау (серьезный поломка) болмаған. Және ең бастысы — 2025 жылдан бастап салоннан алған кезде өте мұқият болыңыздар! Гарантиямен бірге берілетін «сертификатқа» мәз болып қол қоя салмаңыздар. Сертификатта ТО-2, 4, 6 тегін деп жазылғанымен, шын мәнінде бәрі тегін емес — тек май ғана кіреді. Қалған жұмыстардың бәрі ақылы. Әр болтты бұрағанына дейін ақша алады. Сол үшін бәрін сол жерде нақтылап, жазбаша түрде бекітіп алыңыздар! Әйтпесе әр — ТО 40 000-120 000 теңгеге дейін шығын шығады Оқығандарыңызға рақмет!