История авто
Проверьте авто перед покупкой
Роман: Не первый субарик, но так скажу что 3-х литровый это просто огонь движок самый надежный цепной двигатель. Расход 14-16 литров, по ходовой особо не дорого, раз сделал ходовую и не паришься, проходимость хоть в горы хоть в пески, коробка норм но опять же смотря какая манера езды, если будет агрессивная передний редуктор не справиться с нагрузкой по этому в запасе надо иметь редуктор передний. Так что кто хочет комфортной езды, не боясь где то застрять то субарик вам обязательно нужен! Для новичка не чего сложного в этой машине нет!
Бөлеген: Бұл автокөлік өте тамаша жолда қалдырмайды, көп бұзылмайды, көп ақша талап етпейді, үй шаруасына өте жақсы әрі пайдалы! Өз басым биыл осы көліктің иесі болғаныма үш жылға толды тура осыдан үш жыл бұрын шілде айының соңында сатып алғанмын. Маторы май аздап жейді ұзақ жолға шығып 120км/сағатынан асырмай айдайтын болсаңыз май жемейді тек 130км/сағатынан асырып жүрсеңіз 100-200грамм ғана доливка жасаймын. Тартысы өте екпінді объем 2.0 твин турбо. Кез келген көліктен оңай әрі ойланбай оза аласыз, талай жаңа көліктердің өзін жолда қалдырады.
