Вход и регистрация

Kia K7 2020 г.

Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
12 400 000 ₸
Ежемесячный платёж
362 643 ₸
Первоначальный взнос
1 240 000 ₸
Город 
Шымкент, Туркестанская область
Поколение
2019 - 2021 2 поколение рестайлинг
Кузов
Седан
Объем двигателя, л
3 (бензин)
Пробег
138 000 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Цвет
черный металлик
Растаможен в Казахстане
Да
Контакты продавца

Опции и характеристики

литые дискитонировкакенгурятникспойлерветровикирейлингибагажникксенонбиксенонхрустальная оптикалинзованная оптикадневные ходовые огнипротивотуманкиомыватель фаркорректор фаробогрев зеркалкожаалькантаракомбинированныйшторкиаудиосистемавстроенный телефонbluetoothCDCD-чейнджерMP3USBDVDсабвуферГУРABSSRSзимний режимспортивный режимтурбонаддувсигнализацияавтозапускбесключевой доступполный электропакетцентрозамоккруиз-контрольбортовой компьютернавигационная системамультирульподогрев руляподогрев сиденийподогрев задних сиденийвентиляция сиденийпамять сиденийпамять руляпарктроникикамера заднего видадатчик светадатчик дождядатчик давления в шинахклимат-контрольсвежепригнансвежедоставленналог уплачентехосмотр пройденвложений не требует

Похожие объявления

Отзывы владельцев

19 отзывов
2019 года, КПП Автомат, 3 л.
2019 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Думан: Камриден асып түспесе кем емес. Жолдың төресі. Тартысы да жойқын. Салон өте кең, отбасылы адамдар үшін таптырмайтын көлік. Газ қозғалтқыш қалтаға үнем. Жүрісі өте жұмсақ, трассада қалқып отырасың. Жұрттың назарын аударады. Харизмасы күшті. Бағасы да ақылға қонымды. Камри секілді құтырып тұрған жоқ. Шын еңбек еткен адамның қолы жететін көлік. Сапасы немістермен деңгейлес. Панорама жанның рахаты. Тартысы жақсы болғасын шаршатпайды. Сосын ағайындар қазақша пікірді көбірек жазайық. Жасқанбаңдар. Өзімізді сыйлайық.

  • 607
  • 5
23 февраля
2020 года, КПП Автомат, 3 л.
2020 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: 1-2 года

Ойбек: Ездил на газе заводском и бензиновый тоже был. Лучший из Корейских седанов. На трассе как очень устойчивая машина не дорога в обслуживании. Самое главное во время менять масло, расходы были только масло колодки и фильтра. На заводском газу нужно каждые 40 тыс км менять топливный фильтр. Хадоввая очень хорошая ни каких проблем не было. Одна из лучших машин Корейского бренда. Все датчики работали исправно особенно дистроник очень помогает любой ситуации. Рекомендую только 3 литровый двигатель можно бензин можно заводской газ без разницы, оба мотора супер во всем.

  • 26
  • 1
24 августа
Объявление посмотрели 0 раз c 8 октября
Пожаловаться