Мотор и каробка

Мұхамбетияр: Пежо 407 көлігін 5 жыл тұтындым. Жүрісі өте жұмсақ. Қосалқы бөлшектері қолжетімді, тез табылады. Қала ішінде де, трассада да жақсы жүреді. Салоны да кең, еркін отырасың. Багажникте шағын заттарыңды артқа орындықтың ортасындағы арнайы кішкене есік жасалған. Ұзын заттарды (шаңғы, мылтық) салуға жақсы. Өте жақсы шыққан көлік. Кузовы металы шірімейді. Трассада кейінгі шыққан көліктер сияқты қалқымай, жерге жабыса, нық жүреді. Мен үшін бұл көліктің бір ғана жері дұрыс болмады. Алдыңғы бампері ұзын екен. Ауылдық жерлерде, арықтардан, каналдардан өткенде, қиғаштап салып өтпесең тұмсығыңды тигізіп аласың. Бар міні осы ғана болды.

Нурик: Если сомневаетесь, берите никого не слушайте, но только в хорошем состоянии. Ранее никогда не владел европейцами, все отговаривали, а ля проблемная. Купил потому что за цену которую отдавал предыдущий владелец ничего кроме гнилой приоры нельзя было купить. Но это просто нечто, все качественное, за 20 + лет ни одной рыжинки, салон качественный, все мягкое и приятное. Подвеска вообще отдельная тема, управляется как болид после корейцев и япошек) Места внутри много, сама машина длинная Единственный минус, питается строго 95 + бензином, что немножко выходит дороже по расходу, а так тачка супер для своей цены