Ербол: Всем Ассалаумагалейкум. Покупал для супруги как первую машину возить детей в школу. Машина обалденная. Мне очень нравится (со школьных времен нравился) дизайн. По технике 1.8 5акпп сочетания один из лучших в этом сегменте. По трассе 3000 оборотов 156км/ч. За счет этого и экономичный. По городу юркий. По динамике относительно быстрый. Двигатель цепной, масло не берет (меняю каждые 5-7тыс км). По мне машина для тех кому нравится управляемость как по рельсу. Ходовая жесткая, от того и острая на руль. Тут конечно кому что по душе. Была у меня камри 20 и киа маджентис мягкие и валкие машины. После хонды не хочется уже на такие машины пересаживаться. Может это конечна вопрос времени (молодой еще наверно). Теперь по минусам: металл в первую очередь подвержен корродировать, я покупал зная этого и брал почти по верху рынка. У меня все пороги все чисто без ржавчин. В машине тесновато в последнее время (дети растут), уже встаёт вопрос покупки авто большего размера и клиренса. Но хочу оставить машину себе и купить супруге какой нибудь кроссовер. Еще один минус когда покупал не заметил, у нас комплектация самая скудная. Но это никак не мешает ездить. В гибридах обычно самые жирные комплектаций. Полный электропакет и кондер есть и на том спасибо. Кондер кстати работает очень хорошо и не тупеет движок когда включен как на моей приоре. Вроде все про машину написал. Когда искал машину смотрел много короллы 2007-08 годов и киа церато 2012-13 г. Но когда посмотрели хонду и прокатились я сразу влюбился в эту машину и начали смотреть толька хонды. А покупал я самую первую которую смотрели, проста по началу козался что продавец завышает цену. Посмотрев несколько машин понял что лучше переплатить чем покупать дрова и ремонтировать. Машина для тех кто ценит управляемость и езда за рулем а не комплектаций (хотя если поискать то тоже есть хорошие комлектаций). Забыл еще упоминуть топливную экономичность. По городу до 10литров, по трассе до 8литров. Покупать или нет дело каждого. Если уж решились брат то не нужно экономить при покупке и искать по низу рынка, поскольку машина молодежная и провацирует на быструю езду, от того и дров на рынке много под видом в отличном состояний. Стоимость запчастей как обычно на все японские авто. Но пока у нас ничего не ламалось и не ремонтировал. Рахмет и уважение прошлому хозяену Сабыржану (если он прочтет отзыв). Всем еще раз Ассалаумагалейкум, ровных дорог и хороших машин!
Еркош: 5 жыл бұрын сатуға алғам, басқа қаладан айдап келгем, уйге жеткесін сатпайтын болып шештім, бір сөзбен айтқанда терминатор, жүре береді қасқа, рыбалкаға да, Қазақстаннын ана шетінен мына шетіне жүре береді, ешқандай май жемейді бір грамда, расход бензина қалада 9, 5-10 литр, трассада 120 км/час ұстасан ровно 5 литр, запчясть тиын тұрады арзан, кузовнойда, моторы, коробкасы ап арзан, өйткені бұзылмайды, цепной мотор, коробкасы мықты балшықта батып қалсанда қызбайды, пох. Й вообшем, форд, королла болған, Цивик сол екеунин жақсы жақтарынын қосындысы, обгонға уверено шығады, машина қыста қарға батпайды, білмейм асты аласа болсада любой жерден приколға өтіп кетеді джиптарды мазақ қылып, газды бассан ұшады 1, 8 ге ұқсамайды, минусы порогтары аласа төмпешікті өтсен тиеді порогтары, оригинал пружинасы отырып қалады, мен каяба салдым машина көтеріліп қалды, фардын жарығы жай түседі, менікі солай әйтеуір, Хонда айдайтындар ұзаққа дейін неге машинасын сатпайтынын енді түсіндім. Тбә-тбә-тбә.
